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Hay existencias
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Acabamento cromado; 22mm e porca; mangueira de combustível de 5/16 (8mm); saída traseira.
Semelhante ao 'Diamond' mas com linhas suaves e arredondadas e planos ovais.
Se precisa de uma torneira de combustível fabricada sem compromissos, vai querer uma Pingel. As torneiras Pingel são mundialmente famosas pela sua capacidade de alto fluxo de combustível e, se pensa que não precisa de uma torneira de alto fluxo... pense de novo. Com uma torneira de combustível regular, ao viajar a alta velocidade, mesmo com um motor de série, pode acontecer que a sua moto consuma mais combustível do que uma torneira regular consegue fornecer. O motor esvazia a cuba, literalmente deixando o motor sem combustível. Com motores High Performance Big Inch, o problema aumenta. As torneiras Pingel conseguem fornecer a quantidade de combustível de que o seu motor precisa para funcionar.
Nota: Esta torneira tem uma saída traseira. Se rodar a torneira de 'saída traseira' completa 90 graus, pode fazer a saída apontar para a esquerda ou para a direita e ainda conseguir controlar a alavanca da válvula de combustível. Isto torna-a uma configuração bastante universal para futuros depósitos de gasolina onde a localização da torneira possa ser diferente.Especificações
Marca PingelAplicação 75-06 Big Twin, XL Sportster (NU) (Excl. inj. models); customs with 75-up style threaded tanksMaterial Aço inoxidávelAcabamento CromoPeso embalagem 0.226 kgCódigo SH 87141090Família moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNome original Pingel, petcock Power-Flo diamante oval
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