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Cometic, junta para la placa deflector de aceite del arrancador. Fibra11,67€ IVA inc.
JIMS, motor de arranque de alto par 1.8kW. Cromado1.145,47€ IVA inc.
Motor de arranque Rick's178,85€ IVA inc.
Cometic, junta de la placa de cobertura del motor de arranque. .031" fibra35,49€ IVA inc.
Buje, eje de arranque primario interior5,47€ IVA inc.
Motor de arranque Rick's317,20€ IVA inc.Mais potência do que um motor de arranque padrão de 2 kW, com apenas metade do consumo de corrente. Inclui ímanes de neodímio de alta energia, enrolamentos eficientes e uma redução de engrenagens planetárias de 6:1 que facilita o arranque de motores de alta compressão. Vem com um eixo de saída estriado, parafuso de eixo intermédio escalonado e design de carcaça encurtado.
Nota: Este motor de arranque é adequado para modelos com injeção de combustível. Oferece um maior binário de arranque que facilita a ignição em modelos com injeção.
Nota: Os motores de arranque padrão são de 1.4 kW. Este motor de arranque de 2.0 kW pode requerer uma bateria mais potente para gerar realmente a potência para a qual está classificado.Especificações
Marca Compu-FireAplicação 94-06 Big Twin (Excl. 2006 Dyna). Modelos com injeção eletrónicaCor SilverMaterial AçoAcabamento CromoPeso embalagem 3.58 kgCódigo SH 85114000Família moto DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNome original Compu-Fire, motor de arranque GEN3. 2.0kW. Cromado
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