Culatras Super Stock de 89 cc - 89CC pretas

As culatas estão completamente montadas com molas e válvulas
Desenhado para motores '06-'16 com cárter original.
Adequado para motos touring e outros veículos pesados
Funciona bem com motores de cilindrada original, mas é ideal para motores stroker ou big bore de até 110".
A câmara de combustão proporciona uma relação de compressão ligeiramente superior à original, mas ainda manejável em motores de maior cilindrada.
As válvulas de admissão de 2.000" e escape de 1.605" mantêm a velocidade de fluxo para uma boa resposta a baixas e médias rotações, mas fornecem ar suficiente para que motores ligeiramente maiores alcancem o seu máximo potencial.
Molas de válvula de alto desempenho S&S® permitem instalar eixos de cames com até 0,650" de elevação
Os condutos de admissão fluem 264 CFM (pés cúbicos por minuto) face aos 182 CFM das cabeças originais
Compatível com braços oscilantes, escape e coletores de admissão originais
Feito nos EUA
Não compatível com descompressores S&S em motores Twin Cam modernos que já tenham instalado o ACR (Automatic Compression Release) da Harley Davidson®.
Não compatível com motores FLHTK/FLHTKL, FLHTCUTG Twin-Cooled '14-'16 nem modelos touring '17.
Não compatível com modelos com descompressores OEM
É obrigatório usar caixas de balancins S&S se forem instalados descompressores S&S.
Não para modelos com descompressores OEM; compatível com caixas de balanço OEM.



Especificações


Marca
S&S CYCLE


Referência do fornecedor
106-3240


Acabamento
Pintura eletrostática em pó


Cilindrada
89 cc


Cor base
Preto


Cor/acabamento
Pintura eletrostática em pó, Preto Ruga


Material
Alumínio


Modelo
Super Stock


Nome do produto
Kit de cabeça de cilindro


Unidades
Par