Kits de conversão para transmissão pelo lado direito "Smart Ass" por Zodiac - Reposições para Basculante LD (aprovado)

O crescimento ilimitado da largura dos pneus traseiros levou os construtores de motos custom aos limites do deslocamento da primária nos chassis existentes. O nosso kit de deslocamento de 55mm representa realmente o limite do possível; alongar mais o eixo principal causaria demasiada pressão sobre o mesmo. Os pneus de 330 necessitam de uma abordagem diferente. Temos a certeza de que é melhor manter a primária na sua posição original e mudar a transmissão para o lado direito. A Zodiac desenvolveu um kit de conversão de transmissão para o lado direito e basculante que permite a instalação de um 300 ou 330 num chassis Evolution ou Twin Cam original. Oferecemos duas soluções económicas: o kit de conversão LD (lado direito), que utiliza muitas peças originais, e o kit de construtor LD. O kit de conversão inclui apenas as peças necessárias para converter a sua caixa de mudanças original numa LD. Inclui peças como: um eixo principal, um eixo secundário, um tambor de mudanças, as garfos. Inclui também uma tampa em alumínio billet que aloja o pinhão principal. Para evitar qualquer carga indesejada na carcaça da caixa de mudanças, desenhamos a tampa de modo a ficar fixa ao tubo inferior do chassis e também ao pivô do basculante. Para reforçar a transmissão, a 5.ª marcha passou a fazer parte integrante do eixo secundário. Completamos o kit com o material de montagem necessário, juntas e retentores novos. Alguns construtores querem trocar os seus pinhões antigos; para eles, temos um kit completo de construtor disponível. Este kit já vem com os pinhões e os eixos instalados na tampa e inclui todas as peças internas, podendo ser utilizado numa caixa antiga ou nova. Todos os kits de conversão e de construtor utilizam uma tampa de acionamento de embraiagem especial, disponível separadamente, pois existem versões para embraiagem hidráulica ou por cabo. O sistema por cabo funciona com o cabo original; o sistema hidráulico requer uma bomba de 11/16". Temos bombas de estilo original ou custom disponíveis na secção de comandos do guiador. Os kits para pneus até 300 incluem um kit de conversão ou de construtor, cobertura de corrente em aço não tratado, basculante soldado por TIG, placa de para-lamas em aço inoxidável e o eixo traseiro. Os kits para pneus até 330 incluem também uma polia dianteira deslocada, uma vareta de embraiagem alongada e um espaçador para a tampa de acionamento da embraiagem. Para aqueles que querem utilizar uma roda larga com rolamento de 1", temos os casquilhos ZPN 735416 e ZPN 735417 disponíveis. Uma cobertura de corrente RSD em aço não tratado está disponível separadamente.
 
 Nota: A instalação em modelos Softail "Deuce" requer alguma modificação no chassi e no braço oscilante.


Especificações


Pack
1


Homologação
TÜV


Código SH
8714109090


Origem
NL


Família moto
Softail