Motores S&S T143 Twin Cam de bloco longo - 70 mm

O tamanho realmente importa. O motor T143 Long Block da S&S para modelos Harley-Davidson Touring de 2008 e posteriores é o maior e mais mau motor da S&S que cabe num chassis original. É grande, com 143 polegadas cúbicas. Desde a introdução do S&S T124 há onze anos, tem continuado a estabelecer o padrão da indústria para os motores de aftermarket. O T124 tornou-se a escolha mais procurada para atualizar o seu modelo recente de Harley-Davidson e continua a ser uma excelente escolha atualmente. No entanto, há um novo xerife na cidade. O irmão mais velho do T124 acabou de chegar à festa. Ao duplicar a HP do motor original, a potência do T143 requer conhecimentos técnicos para a instalação e afinação, juntamente com um piloto experiente. Trata-se de um motor de ultra desempenho/competição. A longevidade, o ruído do motor, a vibração e a sensibilidade do acelerador foram todos comprometidos para atingir este nível de desempenho ao mesmo tempo que se adapta a um chassis original e, como tal, não é adequado para todas as situações. É responsabilidade do comprador considerar a conveniência da sua aplicação. O ruído do motor e os danos causados por abuso não estão cobertos pela garantia.
 
 Características e benefícios:
Para o chassi original – sem cortar ou modificar o quadro
 4.425" de diâmetro, 4 5/8" de curso com pistões Forged Flat Top da S&S e 10.5:1 de compressão
 As cabeças dos cilindros B3 de S&S são fabricadas em máquina CNC com 2 flanges do escape aparafusadas
 Cárteres Super Stock T2 da S&S com respiro de válvula de laminárias
 Voantes de inércia de 3 peças
 S&S Tampa da bomba de óleo de alto débito e a árvore de cames
 Cames de acionamento por engrenagens 635 Easy Start da S&S e 1.725 balancins S&S para uma elevação total de .674".
 Alça de válvulas Premium High Performance Tappets da S&S
 6 meses de garantia de peças
 Disponível com a cobertura da engrenagem do came em cromo, as caixas do eixo de balancim, as coberturas do empurrador e os tubos de empurrão em Preto Wrinkle ou Cinzento Pedra, ou "Edição Preta" que é tudo preto com aletas de arrefecimento realçadas.
 
 Nota:
 1. Os kits de indução de 70mm vendem-se apenas por troca. O seu distribuidor tem de enviar o seu corpo de acelerador original à Zodiac, que o enviará à S&S.  
 2.  A S&S testa o corpo de acelerador recebido e os seus componentes elétricos; uma unidade não funcional não pode ser utilizada e será devolvida.
 3.  S&S transfere os seus componentes elétricos funcionais para o seu novo S&S Throttle Hog.
 4.  O Throttle Hog completo é testado e enviado através da Zodiac ao seu distribuidor (juntamente com o corpo original do acelerador).


Especificações


Pack
1


Código SH
8714109090


Origem
US


Família moto
Dyna | Touring