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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Espárragos disyuntor encendido22,42€ IVA inc.
Soporte de bobina de alta resistencia32,27€ IVA inc.
Solenoide de arranque de alto rendimiento68,52€ IVA inc.
Unidad avance de encendido60,41€ IVA inc.
Corona de motor de arranque de recambio OEM - reemplazo 66T99,23€ IVA inc.
Alojamientos eje estárter86,09€ IVA inc.
- Todas as funções do famoso Dyna "S", mais a função especial de gerar a faísca nos cilindros dianteiro e traseiro de forma independente para cada um, o que permite um avanço de ignição mais preciso em cada cilindro
- O sistema de ignição de série gera a faísca em ambos os cilindros ao mesmo tempo, o que é perfeitamente válido para o cilindro dianteiro, mas como o cilindro traseiro recebe a faísca "perdida" quando já iniciou o seu curso de admissão, podem prod
- Ensaios em bancadas de testes e de velocidade máxima revelaram um aumento dramático da potência em qualquer aplicação; os motores com árvores de cames de altas prestações são os que apresentam maiores ganhos.
- Para realmente extrair toda a potência do seu Harley-Davidson de série, ligeiramente modificado ou totalmente customizado, o que precisa é do sistema de ignição de faísca simples Dyna "S".
- Não recomendado para utilização com bobinas OEM.
- Para o modelo 84 e superior da Harley-Davidson é necessário um mecanismo de avanço mecânico.
- Esta unidade deve ser utilizada com bobinas especiais Dyna
- Com tacómetros elétricos é necessário um adaptador de tacómetro.
- Não compatível com modelos de injecção
- Made in the U.S.A.
Especificações
Marca DYNATEKReferência do fornecedor DS6-2Cor/acabamento Preto, CinzentoMétodo de ignição por faísca SimplesNome do produto IgniçãoTipo de ignição EletrónicaUnidades Kit
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