Revisão multiponto da tua moto antes de vender ou depois de comprar

Revemos a fundo no nosso atelier de Murcia, ponto por ponto, e entregamos o relatório em PDF com fotos e o relatório completo de tráfego da DGT. Por 100 €, preço fechado.

Pontos de controlo
104

Folha de revisão

É a mesma folha que preenche o mecânico no atelier, pela ordem em que é feita: primeiro com a moto parada e o motor desligado, e no final o motor em funcionamento e o teste na estrada. 104 pontos em 10 secções; aqui vai um resumo de cada uma.

  1. Documentação e identificação

    8 pontos

    Número de chassis e correspondência com a documentação · ITV, histórico de manutenção, chaves e comando · Modificações e acessórios homologados · Relatório DGT: cargas, embargos, titulares · Quilometragem do velocímetro e da centralita

  2. Estética e carroçaria

    9 pontos

    Pintura, cromados, plásticos e assento · Sinais de queda · Chassis: corrosão, fissuras e reparações · Depósito de combustível, com imagem endoscópica do interior · Acessórios montados

  3. Motor

    10 pontos

    Fugas e nível dos óleos · Compressão de cada cilindro · Inspeção endoscópica do interior do motor · Escape, filtro de ar, suportes e arrefecimento · Leitura de códigos de avaria com a diagnosis

  4. Transmissão e embraiagem

    6 pontos

    Tacto e comando da embraiagem · Transmissão primária · Correia ou corrente, polias ou pinhão e coroa · Sistema de combustível

  5. Sistema elétrico

    12 pontos

    Bateria: tensão em repouso e em carga · Luzes, intermitentes, buzina e painel · Fiação e instalações não originais · Fusíveis, sistema de segurança e acessórios

  6. Travões

    10 pontos

    Líquido de travões e nível de humidade · Pastilhas e discos dianteiros e traseiros · Pinças, mangueiras e bombas

  7. Rodas e pneus

    13 pontos

    Medida e correspondência com a ficha técnica · Data de fabrico (DOT) e estado · Pressões · Aros, rolamentos, eixos e válvulas

  8. Suspensão e direção

    7 pontos

    Garfo: retentores e hastes · Rolamentos de direção · Amortecedores, braço oscilante e bieletas · Guidão e amortecedor de direção

  9. Comandos, chassi e segurança

    9 pontos

    Pé de apoio, estribos e alavancas · Punho do acelerador e cabos · Parafusaria geral · Fechaduras, ruídos e folgas

  10. Motor em funcionamento e prova dinâmica

    19 pontos

    Arranque a frio, ruídos, fumo e ralenti · Sistema de carga e resposta ao acelerador · Caixa de velocidades, embraiagem e ABS em estrada · Estabilidade, curvas, travagem e suspensões em movimento · Verificação final após o teste

Cada ponto é revisto e explicado, com os seus valores quando aplicáveis (espessuras, pressões, tensão da bateria, compressão, humidade do líquido de travões) e com foto do que foi observado.

Para quem é

Se vende a sua moto

Um relatório independente comprova o estado real da moto, justifica o preço pedido e evita negociações e reclamações após a venda. Entregas a moto com a sua revisão, o relatório de tráfego e as suas fotos.

Se acabou de comprar

Sabe exatamente o que comprou: o que está bem, o que deve ser trocado imediatamente e o que pode esperar, com o respetivo custo estimado. E verifica se os quilómetros são os indicados.

Antes de decidires Se o vendedor aceitar trazer a moto para a oficina, revemos o veículo antes de pagar. Com o relatório em mãos, pode negociar o preço, pedir que reparem as avarias ou desistir da compra atempadamente.

Como funciona

  1. Reserva

    Agende uma consulta no site ou via WhatsApp com o modelo e a matrícula da moto.

  2. A moto na oficina

    O vendedor ou o comprador a traz. Enquanto isso, solicitamos o informe de tráfico à DGT.

  3. Revisão completa

    Elevador, endoscópio, diagnóstico, medições e teste na estrada, ponto a ponto e com fotos.

  4. Relatório e resultado

    Recebe o PDF com o resultado (apto, apto com reparações ou não apto), as reparações necessárias com o seu custo estimado e o relatório de tráfego.

Perguntas frequentes

O que recebo ao terminar a revisão?

Um relatório em PDF com os 104 pontos verificados, o resultado de cada um, as medidas tomadas, as fotos do que foi observado e uma lista de reparações necessárias com o respetivo custo estimado. Além disso, o relatório completo de trânsito (DGT) da motocicleta.

O que é o relatório de trânsito?

É o relatório oficial da DGT sobre o veículo: titulares anteriores, encargos, penhoras, reserva de propriedade, histórico de inspeção técnica (ITV) e quilometragens registadas. Serve para confirmar que a motocicleta está livre de encargos antes do pagamento.

Posso solicitá-lo se for o vendedor?

Sim. Vender com um relatório independente dá confiança ao comprador, justifica o preço e evita discussões após a venda.

Serve para motos que não são Harley-Davidson?

Sim. A revisão está pensada para qualquer moto. Somos especialistas em Harley-Davidson, mas os pontos de controlo são os mesmos para todas as marcas.

Quanto custa?

Preço fechado, com o relatório de tráfico incluído. Se a moto precisar de reparações, orçamo-las à parte e sem compromisso.

Tenho de trazer a moto para a oficina?

Sim. A revisão é feita na nossa oficina em Murcia porque inclui elevador, endoscópio, tester de líquido de travões, diagnóstico e prova na estrada. Pode trazê-la o vendedor ou o comprador.

O que acontece se aparecerem avarias?

Ficam refletidas no relatório com foto e descrição. Com isso pode negociar o preço, pedir ao vendedor que as repare ou descartar a compra. Se quiser, orçamo-lhe a reparação.

Como reservo?

Reserve a sua consulta no site ou escreva-nos pelo WhatsApp com o modelo e a matrícula da moto. Confirmamos-lhe o dia e a hora.

Revisão multiponto por 100 €, informe de tráfico incluído

Oficina especialista em Harley-Davidson em Murcia. Qualquer marca de moto.

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