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Categoría dedicada a los tornillos de ajuste de latón con acabado moleteado, diseñados específicamente para los carburadores S&S Super E y Super G. Estos componentes permiten un ajuste fino y preciso de la mezcla aire-combustible y el ralentí, facilitando la sincronización y el rendimiento del motor.
El juego de dos tornillos moleteados permite el ajuste manual de la velocidad de ralentí y de la…
El material de latón ofrece resistencia a la corrosión y una buena conductividad térmica, mientras que el acabado moleteado asegura un agarre óptimo para el ajuste manual sin necesidad de herramientas adicionales. Ideales para motos Harley-Davidson equipadas con estos carburadores, como modelos Sportster, Dyna, Softail y Touring de diversas generaciones. Estos tornillos son esenciales para el mantenimiento periódico, la puesta a punto tras la instalación de nuevos carburadores o para reemplazar piezas desgastadas que puedan afectar la respuesta del acelerador. Garantizan un ajuste fiable y duradero en sistemas de admisión de alto rendimiento.