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Categoría dedicada a los tacos de freno y tacos de cambio, elementos esenciales para la transmisión de fuerza y la seguridad en motocicletas americanas.
Los tacos de freno y de cambio Turbo están hechos de aluminio billet, y luego cromados, negro anodizados…
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Los tacos de freno, también conocidos como zapatas o pastillas según el sistema, aseguran la frenada efectiva en discos o tambores, compatibles con familias Harley-Davidson como Sportster, Dyna, Softail, Touring y Big Twin, así como Indian y Victory. Los tacos de cambio, o mordazas de piñón, garantizan el bloqueo preciso de la caja de cambios en las posiciones de marcha. Esta selección incluye recambios para sistemas de frenos delanteros y traseros, así como mecanismos de transmisión primaria y secundaria. Piezas diseñadas para ofrecer durabilidad y rendimiento óptimo en modelos Evolution, Twin Cam y Milwaukee Eight, cubriendo rangos de años desde finales de los 90 hasta modelos actuales.