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ROTOR DEL FRENO DE DISCO WAVE DE ZODIAC
Discos de freno tipo Wave de la marca Zodiac, diseñados para mejorar la refrigeración y reducir el peso en sistemas de frenado. Estos rotores presentan un perfil ondulado característico que favorece la disipación del calor y la expulsión de gases, manteniendo la eficacia del frenado.
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Zodiac (Genuine Zodiac Products)Rotor del freno de disco Wave de Zodiac
Versión: Para frontal en de disco único y doble, Sportster 2000-2013, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005 y Softail 2000-2014. También se puede usar en la parte posteriorNacido en las carreras y perfecto para la carretera. Cortado con láser de precisión diseñado para el mejor…
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Zodiac (Genuine Zodiac Products)Rotor del freno de disco Wave de Zodiac
Versión: Para frontal en de disco único y doble, Sportster 2000-2013, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005 y Softail 2000-2014. También se puede usar en la parte posteriorNacido en las carreras y perfecto para la carretera. Cortado con láser de precisión diseñado para el mejor…
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Zodiac (Genuine Zodiac Products)Rotor del freno de disco Wave de Zodiac – 11 1/2″
Versión: Se adapta a la parte frontal y posterior de todos los modelos de disco único y doble Sportster y Big Twin de 1984 hasta 1999. El disco es de 11 1/2" deMedida: 11 1/2" (29,2 cm)Nacido en las carreras y perfecto para la carretera. Cortado con láser de precisión diseñado para el mejor…
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Zodiac (Genuine Zodiac Products)Rotor del freno de disco Wave de Zodiac – 11 1/2″
Versión: Se adapta a la parte frontal y posterior de todos los modelos de disco único y doble Sportster y Big Twin de 1984 hasta 1999. El disco es de 11 1/2" deMedida: 11 1/2" (29,2 cm)Nacido en las carreras y perfecto para la carretera. Cortado con láser de precisión diseñado para el mejor…
Sobre esta categoría
Fabricados en acero inoxidable de alta resistencia, ofrecen una superficie de frenado duradera y resistente a la corrosión. Ideales para reemplazar discos originales desgastados o para mejorar el rendimiento en motos Harley-Davidson, Indian y Victory. Compatible con diversas familias como Sportster, Softail, Dyna y Touring, dependiendo del diámetro y número de dientes. Incluye opciones de montaje directo OEM para facilitar la instalación sin modificaciones en la pinza o el eje.