Contacto
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Guardabarros Traseros
Amplia selección de guardabarros traseros para motocicletas Harley-Davidson, Indian y Victory. Incluye piezas originales y aftermarket para familias Softail, Dyna, Touring, Sportster y Big Twin. Disponibles en acero inoxidable, aluminio, fibra de carbono o pintura en polvo negro mate/brillo.
-
ARLEN NESSArlen Ness, kit de guardabarros estirado ‘Down-n-Out’. 2 recortes
Escape doble con derivación. Sin bolsillo/montaje para matrícula. Reemplazo directo para modelos FLT/Touring. Este guardabarros extra largo está…
-
ARLEN NESSArlen Ness, kit de guardabarros estirado ‘Down-n-Out’. Sin recorte
Sin corte de silenciador. Reemplazo directo para modelos FLT/Touring. Este guardabarros extra largo está diseñado para trabajar y…
-
ARLEN NESSArlen Ness, kit de guardabarros estirado ‘Down-n-Out’. Sin recorte
Sin corte de silenciador. Reemplazo directo para modelos FLT/Touring. Este guardabarros extra largo está diseñado para trabajar y…
-
ARLEN NESSArlen Ness, Kit de guardabarros trasero tipo Bagger para Touring
Cut-out para doble silenciador. Reemplazo directo de los guardabarros originales para modelos FLT/Touring. Compatible con todas las llantas…
-
CULT-WERKCult-Werk, cola para cafe racer. Incl. guardabarros y asiento
Aspecto espectacular, directo de los años 50. Los diseñadores han creado una variación de estilos y aquí se…
-
CULT-WERKCult-Werk, kit de conversión de guardabarros trasero ‘V2 Custom’
Acabado negro mate sin pintar. Incluye 6 luces traseras LED integradas y 6 intermitentes. Este es un kit…
-
CULT-WERKCult-Werk, kit de conversión de guardabarros trasero Touring ‘V1 Custom’
Acabado negro brillante sin pintar. Incluye 2 luces traseras LED integradas y 2 intermitentes. Este es un kit…
-
CULT-WERKCult-Werk, kit de conversión de guardabarros trasero Touring ‘V1 Custom’
Acabado negro mate sin pintar. Incluye 2 luces traseras LED integradas y 2 intermitentes. Este es un kit…
-
Killer CustomKiller Custom, asiento individual trasero con guardabarros ‘Fat Racer’
Guardabarros trasero corto que muestra más neumático, creando un aspecto agresivo sin concesiones. El guardabarros está fabricado en…
-
Killer CustomKiller Custom, guardabarros trasero para asiento solo ‘Short Oval’
Un guardabarros trasero más corto muestra más neumático, creando un aspecto agresivo sin concesiones. El guardabarros está fabricado…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de alforjas y guardabarros trasero estirados
Kit completo con extensión de 5" y bolsas estiradas de 7" y guardabarros trasero estirado de 7" para…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero ‘Avenger’. Sin barras internas
No incluye refuerzos internos de acero integrados. Para uso exclusivo con asiento individual, no diseñado para soportar el…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero ‘Bobbstr’. Para neumático de 150-170
Guardabarros corto para un estilo Bobber. Incluye un plato de asiento individual, pero también se puede utilizar el…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero ‘Bobbstr’. Para neumático de 150-170
No diseñado para soportar el peso de un pasajero. No incluye soportes de guardabarros, solo cubiertas laterales con…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero ‘Bobbstr’. Para neumático de 180-200
Este asiento no está diseñado para soportar el peso de un pasajero. No incluye soportes de guardabarros, solo…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero solo ‘Cafe Racer’
Sección trasera que incluye guardabarros trasero, base de asiento individual sin tapizado y soporte de montaje. Diseñada para…
-
CULT-WERKKit de guardabarros anchos Cult-Werk, Softail ‘Racing’. Asiento individual
ABS acabado negro brillante sin pintar. Perfecto para instalar un neumático trasero más ancho, hasta serie 280. Incluye…
-
CULT-WERKKit de guardabarros anchos Cult-Werk, Softail ‘Racing’. Asiento para dos
Fender trasero de ABS acabado negro brillante. Ideal para instalar un neumático trasero más ancho, hasta serie 280.…
-
CULT-WERKCult-Werk, kit de conversión de guardabarros trasero ‘Old School’. Negro
Con cubierta de chasis y asiento individual. Acabado negro sin pintar.Kit de conversión de guardabarros trasero y asiento…
-
CULT-WERKCult-Werk, kit de conversión de guardabarros trasero ‘V2 Custom’
Acabado negro brillante sin pintar. Incluye 6 luces traseras LED integradas y 6 intermitentes. Este es un kit…
-
CULT-WERKCult-Werk, kit de guardabarros y asiento V-Rod ‘Racing’
Kit completo para transformar la V-Rod en una verdadera muscle bike. Incluye un kit de instalación completo, un…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero solo ‘Sport Racer’
Sección trasera que incluye el guardabarros trasero, base de asiento individual sin tapizado y un soporte de montaje.…
-
Killer CustomKiller Custom, kit de guardabarros trasero solo ‘Sport Racer’. Luces
Con luces traseras LED dobles súper brillantes con aprobación ECE. Sección trasera que incluye el guardabarros trasero, base…
-
CULT-WERKKit de guardabarros anchos Cult-Werk, Softail ‘Racing’. Asiento individual
Fender trasero de ABS acabado negro brillante. Ideal para instalar un neumático trasero más ancho, hasta serie 280.…
Sobre esta categoría
Compatibles con modelos desde años 80 hasta 2024. Piezas esenciales para proteger contra salpicaduras y mejorar estética. Recambios directos para sustitución o personalización custom.