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KITS DE TORNILLOS DE TAPA DE ENGRANAJE DE LEVA
Esta categoría reúne los kits de tornillos para la tapa del árbol de levas (cam chest), esenciales para el mantenimiento y montaje de motores Harley-Davidson. Incluye tornillos, tuercas y arandelas necesarios para asegurar correctamente la tapa superior del bloque motor.
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Midwest Acorn Nut CompanyKits de tornillos de tapa de engranaje de leva
Versión: Para Shovelhead y Evolution 1970-2000, Estilo nose cone, cabeza allen estriadaTornillos cromados de alta calidad en kits convenientes para cubiertas de engranajes de levas estilo riñón o cono…
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Midwest Acorn Nut CompanyKits de tornillos de tapa de engranaje de leva
Versión: Para Knucklehead, Panhead y Shovelhead Big Twin 1936-1969, Kit de tornillos para tapa de engranaje de leva estilo riñón, cabezas Allen avellanadasTornillos cromados de alta calidad en kits convenientes para cubiertas de engranajes de levas estilo riñón o cono…
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Midwest Acorn Nut CompanyKits de tornillos de tapa de engranaje de leva – Twin Cam 1999-2017, Cabeza allen estriada
Tornillos cromados de alta calidad en kits convenientes para cubiertas de engranajes de levas estilo riñón o cono…
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Midwest Acorn Nut CompanyKits de tornillos de tapa de engranaje de leva
Versión: Para Sportster XL 2004-2022, Kit de tornillos para tapa de engranaje de leva, cabezas Allen moleteadasTornillos cromados de alta calidad en kits convenientes para cubiertas de engranajes de levas estilo riñón o cono…
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Midwest Acorn Nut CompanyKits de tornillos de tapa de engranaje de leva
Versión: Para Sportster 1986-2003, Kit de tornillos para tapa de engranaje de leva, cabezas Allen moleteadasTornillos cromados de alta calidad en kits convenientes para cubiertas de engranajes de levas estilo riñón o cono…
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Midwest Acorn Nut CompanyKits de tornillos de tapa de engranaje de leva
Versión: Para Sportster 1986-2003, Kit de tornillos para tapa de engranaje de leva, cabezas Allen lisasTornillos cromados de alta calidad en kits convenientes para cubiertas de engranajes de levas estilo riñón o cono…
Sobre esta categoría
Compatible con familias Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Knucklehead, Panhead, Shovelhead y Flathead. Diseñados para sustituir los tornillos originales desgastados o rotos, garantizando un sellado hermético y una fijación segura. Materiales en acero inoxidable o negro mate según el modelo. Indispensable para trabajos de reconstrucción de culatas y mantenimiento preventivo en Sportster, Dyna, Softail, Touring y Big Twin.