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Esta categoría reúne juegos de tornillería para el piñón de la rueda trasera, fabricados en acero con acabado zincado para ofrecer protección anticorrosión duradera. Incluye tornillos, tuercas y arandelas necesarios para fijar el piñón de la transmisión por cadena o correa.
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Kits completos con tornillos y, en su caso, tuercas para fijar el piñón trasero o la polea a…
Diseñados como recambios compatibles con motocicletas Harley-Davidson, Indian y Victory, cubren familias como Sportster, Dyna, Softail, Touring y Big Twin. Ideales para sustituir la tornillería original desgastada o oxidada, garantizando un apriete seguro del piñón motor. Compatible con motores Evolution, Twin Cam y Milwaukee Eight. Asegura la integridad mecánica del sistema de transmisión trasera.