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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Version | Kit de resortes racing con retenedor de acero |
|---|---|
| Marke | KIBBLEWHITE |
| Motorradfamilie |
Hay existencias
Kit de árbol de levas 496 con tubos de empuje - ALMACEN USA-1.223,37€ IVA inc.
Kit de caja de levas para M8 - ALMACEN USA-2.978,50€ IVA inc.
Árbol de levas EV13298,70€ IVA inc.
Kit de caja de levas para M8 - ALMACEN USA-2.978,50€ IVA inc.
Árbol de levas 561 - ALMACEN USA-341,45€ IVA inc.
Guía de válvula corta - admisión bronce manganeso - ALMACEN USA-16,14€ IVA inc.Dieser Artikel befindet sich im USA-Lager, vor der Bestellung bitten wir um Beachtung der KAUFBEDINGUNGEN IM LAGER IN DEN USA.
- Entwickelt für die spezifische Anwendung unter Berücksichtigung kritischer Parameter wie Nockenwellenprofile, Harmonische, Eigenfrequenz der Federn, Ventilstrommasse, erforderlicher Druck, Drahtspannung, Lebensdauer und Motordrehzahl.
- Progressiv gewickelte Federn aus Kobe Super-Clean-Chrom-Silizium (CrSi)-Draht, wärmebehandelt und strahlgeputzt.
- Komplettsatz für einen Motor
- Hergestellt in den USA
- Kann die Bearbeitung der Ventilführungen für spezielle Dichtungen erfordern.
- Es können Ventile vom Typ „R“ erforderlich sein, um die korrekte Einbauhöhe zu erreichen.
- Das Kit enthält:
- • 4x Ventilstahlfedern CrSi
- • 4x H.T.-Stahlhalterungen
- • 4x Unterlegscheiben aus H.T.-Stahl
- • 4x H.T.-Stahlhalterungen (Paare)
Spezifikationen
Marke KIBBLEWHITELieferantenreferenz 20-2210Anwendung Auspuff, AnsaugungFeder-Erhöhung 0,480"Feder-Erhöhung 0,480"Stil RacingMaterial Chrom-Silizium-LegierungTellermaterial H.T.-StahlModell Lightweight RacingProduktname Feder-KitFedersitzdruck 158 lbFederdruck offen 340 lbTyp VentilEinheiten Kit
| Hersteller | Jahr | Modell | Name |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1957 | XL 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1958 | XL 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1958 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1958 | XLC 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1958 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1959 | XL 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1959 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1959 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1960 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1960 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1961 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1961 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1962 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1962 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1963 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1963 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1964 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1964 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1965 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1965 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1966 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1966 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1967 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1967 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1968 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1968 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1969 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1969 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1970 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1970 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1971 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1971 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1972 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1972 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1972 | XLH 900 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1972 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1973 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1973 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1974 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1974 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1975 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1975 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1976 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1976 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1977 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1977 | XLCR 1000 | Cafe Racer |
| Harley-Davidson | 1977 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1977 | XLT 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1978 | XLT 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1978 | XLCR 1000 | Cafe Racer |
| Harley-Davidson | 1978 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1978 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1978 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley-Davidson | 1979 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley-Davidson | 1979 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1980 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1980 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley-Davidson | 1981 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1981 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley-Davidson | 1982 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley-Davidson | 1982 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1983 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1983 | XLX 1000 | Sportster |
| Harley-Davidson | 1983 | XLS 1000 | Roadster Custom Sport |
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30007 Murcia Tel.663663739
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