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| Version | Kit de cárter de levas - refrigerado por agua - transmisión por cadena - leva 465 - tubos de varillas de empuje cromados - M8 |
|---|---|
| Marke | S&S CYCLE |
| Motorradfamilie |
Auf Bestellung aus den USA
Taqués "Hydrosolid"239,75€ IVA inc.
Balancín forjado estándar120,06€ IVA inc.
Kit de árbol de levas para M82.993,00€ IVA inc.
Cadena de distribución54,95€ IVA inc.
Kit de caja de levas sin levas para transmisión por engranajes M82.865,99€ IVA inc.
Piñón de árbol de levas - transmisión por cadena - M890,24€ IVA inc.
- Ölpumpe und präzisionsgefräste Nockenwellenplatte aus Aluminium-Billet mit blauer eloxierter Oberfläche.
- Abnehmbare Wartungsstopfen
- Separate Ansaugstutzen für Kurbelgehäuse und Nockenwellenlagergehäuse.
- Rückstandsfilters in beiden Ansaugstutzen
- Höhere Ölflusskapazität sowohl bei der Zufuhr als auch bei der Rückführung.
- Das einstellbare Druckentlastungsventil wird mit der am Motor installierten Einheit reguliert.
- Premium-Kipphebel S&S
- Billet-Aluminium-Stößellager mit schwarzem Hartanodisierungsüberzug sind widerstandsfähiger als die Originalen, beseitigen Verzerrungen und verbessern die Stabilität des Stößels bei hohen Hubhöhen.
- Hergestellt in den USA
- Inklusive Nockenwellen-Kettenspanner.
- Kompatibel mit M8 mit VVT.
Spezifikationen
Marke S&S CYCLELieferantenreferenz 310-0999CAnwendung WassergekühltEigenschaften Chromierte SchubstangenEinlass-Nockenzentrum 96,0° vorne, 95,8° hintenAuslass-Nockenzentrum 100,6° vorne, 103,6° hintenAnsaugverschluss 14,6° vorne, 14,4° hintenAuspuffverschluss 8,8° vorne, 5,8° hintenEinlassdauer 197,2°Auspuffdauer 218,9°Einlassventil-Anhebung 0,462"Ventilhubung Einlass im OT 0,087° vorne, 0,088° hintenAuslassventil-Anhebung 0,462"Auslassventilhub im OT 0,109° vorne, 0,098° hintenProduktname Nockenwellenlager-KitTyp KettenantriebEinheiten KitOffenes Ansaugventil 2,6° vorne, 2,8° hintenOffenes Auslassventil 30,1° vorne, 33,1° hintenVersion 465C
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