Nockenwellen-Kit für M8

Ölpumpe und präzisionsgefräste Nockenwellenplatte aus Aluminium-Billet mit blauer eloxierter Oberfläche.
Abnehmbare Wartungsstopfen
Separate Ansaugstutzen für Kurbelgehäuse und Nockenwellenlagergehäuse.
Rückstandsfilters in beiden Ansaugstutzen
Höhere Ölflusskapazität sowohl bei der Zufuhr als auch bei der Rückführung.
Das einstellbare Druckentlastungsventil wird mit der am Motor installierten Einheit reguliert.
Premium-Kipphebel S&S
Billet-Aluminium-Stößellager mit schwarzem Hartanodisierungsüberzug sind widerstandsfähiger als die Originalen, beseitigen Verzerrungen und verbessern die Stabilität des Stößels bei hohen Hubhöhen.
Hergestellt in den USA
Inklusive Nockenwellen-Kettenspanner.
Kompatibel mit M8 mit VVT.
Die 475 ist eine Direct-Fit-Nockenwelle für 100 PS.
Das Kit enthält:
Nockenwellenkettenspanner
Nockenwellensatz 475C
Quickee-Stangen-Kit mit verchromten Abdeckungen
Tappeten-Hülsen
Ölpumpe mit Nockenwellenplatte
Hydraulische Stößel



Spezifikationen


Marke
S&S CYCLE


Lieferantenreferenz
310-1000C


Anwendung
Wassergekühlt


Eigenschaften
Chromierte Schubstangen


Einlass-Nockenzentrum
100,5° vorne, 104,5° hinten


Auslass-Nockenzentrum
103,5° vorne, 106,0° hinten.


Ansaugverschluss
27,2° vorne, 31,2° hinten


Auspuffverschluss
28,5° vorne, 20,2° hinten


Einlassdauer
213,5° vorne, 213,5° hinten


Auspuffdauer
263,9° vorne, 252,5° hinten


Einlassventil-Anhebung
0,475"


Ventilhubung Einlass im OT
0,107" vorne, 0,093" hinten


Auslassventil-Anhebung
0,475"


Auslassventilhub im OT
0,208" vorne, 0,170" hinten


Produktname
Nockenwellenlager-Kit


Typ
Kettenantrieb


Einheiten
Kit


Offenes Ansaugventil
6,2° vorne, 2,2° hinten


Offenes Auslassventil
55,5° vorne, 52,2° hinten


Version
475C