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Hay existencias
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Negro. Diseñado para aplicaciones personalizadas donde se utilizan 2 de estas bobinas para motores con culatas de un solo conector (2 bujías en total) que funcionan con un sistema de encendido de disparo único.
Nota: Se recomienda utilizar módulos de encendido y bobinas del mismo fabricante. Mezclar diferentes marcas puede causar un fallo prematuro.
Nota: Diferencia entre Encendido de Disparo Único y Doble:
- Encendido de Disparo Doble - Es la forma en que funcionan los motores anteriores, previos a Twin Cam. Se utiliza una sola bobina y ambas bujías disparan simultáneamente. Este es el sistema más simple. La chispa 'desperdiciada' se dice que reduce la potencia.
- Encendido de Disparo Único - Es la forma en que funcionan los motores Twin Cam de serie del 00-al año actual. Dos bobinas independientes disparan las bujías y solo la bujía del cilindro en la carrera de compresión se activará. Se dice que estos motores vibran menos y pueden mejorar la potencia. Los efectos serán más pronunciados con árboles de levas más agresivos y mayores RPM.Especificaciones
Marca DynatekAplicación 65-99 Big Twin; 65-03 XL Sportster. For points /Dyna-S ignition (Excl. Twin Cam & other single fire applications) in custom applications. (Custom single fire, carbureted models)Unidad de venta ParColor BlackPeso embalaje 0.887 kgHS Code 85113000Familia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNombre original Dynatek, Dyna Single Tower ignition coils. 12V, 5 ohm
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