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.7 ohm, doble salida253,40€ IVA inc.
Bobina de encendido, estilo OEM de encendido individual. Con carburador164,63€ IVA inc.
Spyke, bobina de encendido individual, 12V / 3 Ohm226,23€ IVA inc.
Kit de bobina y cable estilo OEM de 12 voltios para modelos antiguos, negro92,44€ IVA inc.
Bobina de encendido, estilo OEM de encendido individual. Modelos inyectados104,94€ IVA inc.
MCS, bobina de encendido de repuesto. Indian119,94€ IVA inc.Schwarz. Konzipiert für individuelle Anwendungen, bei denen 2 dieser Zündspulen für Motoren mit Einzelschluss-Zylinderköpfen (insgesamt 2 Zündkerzen) verwendet werden, die mit einem Single-Fire-Zündsystem laufen.
Hinweis: Es wird empfohlen, Zündmodule und Zündspulen desselben Herstellers zu verwenden. Das Mischen verschiedener Marken kann vorzeitigen Ausfall verursachen.
Hinweis: Unterschied zwischen Einzelfeuer- und Doppelfeuer-Zündung:
- Doppelzündung - So funktionieren die Motoren vor dem Twin Cam. Es wird eine einzige Spule verwendet und beide Zündkerzen zünden gleichzeitig. Dies ist das einfachste System. Der 'verschwendete' Funke soll die Leistung reduzieren.
- Single Fire Zündung - So funktionieren die Twin Cam Motoren ab Werk von 00 bis zum aktuellen Jahr. Zwei unabhängige Spulen zünden die Zündkerzen, und nur die Zündkerze des Zylinders im Verdichtungstakt wird ausgelöst. Es heißt, dass diese Motoren weniger vibrieren und die Leistung verbessern können. Die Effekte sind bei aggressiveren Nockenwellen und höheren Drehzahlen deutlicher.Spezifikationen
Marke DynatekAnwendung 65-99 Big Twin; 65-03 XL Sportster. Für Kontakt-/Dyna-S-Zündung (außer Twin Cam & andere Single-Fire-Anwendungen) in Custom-Anwendungen. (Custom Single Fire, Vergasermodelle)Verkaufseinheit ParFarbe SchwarzVerpackungsweight 0.887 kgHS-Code 85113000Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname Dynatek, Dyna Single Tower Zündspulen. 12V, 5 Ohm
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