Feuling, respiraderos de culata de aluminio mecanizado M8 - PEDIDO ESPECIAL -

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Gefertigt aus rot eloxiertem, geschmiedetem Aluminium 6061 mit quadratischen Flächen, hervorragende Abdichtung der Schirmventile, längere Haupt-Entlüftungsauslässe mit doppelter O-Ring-Dichtung für eine verbesserte Abdichtung des Entlüftungssystems. Richtig dimensionierte Entlüftungseinlässe und optimale Platzierung für eine effiziente Motorbelüftung. Einzigartiges Design, das das Entlüftungsvolumen maximiert und eine einfache Wartung ermöglicht. Die Entlüftungsgehäuse verfügen über mehrere Drainageöffnungen im Innenboden; die Öffnungen sind an der Innenseite angefast, um den Ölabfluss zu erleichtern, aber an den Auslässen quadratisch, um ein Füllen durch spritzendes Öl zu verhindern. Die Kits enthalten: geschmiedete Entlüftungsgehäuse, geschmiedete Deckel, Filterelemente für die Entlüftung, Schirmventile und Hardware in Qualitätsausführung.
Feuling-Kopfgehäuseentlüfterungen funktionieren, dichten ab und halten das Motorvakuum aufrecht. Tests an einem einwandfreien Motor zeigen 3-4 oz Öl im Kurbelgehäuse, und beim Entfernen des Messstabs laufen weitere 3-4 oz ab.
Hinweis: Die werkseitigen OEM-Kunststoffbelüftungen können problematisch sein; das Material verformt sich leicht, besonders nach übermäßiger Hitzeeinwirkung, was das Abdichten der inneren Regenschirmventile erschwert und Ölverlust verursacht. Ein weiteres häufiges Problem bei OEM-Belüftungen ist das Brechen oder Reißen der Auslässe, verursacht durch thermische Verformung oder unsachgemäße Passung und Montage. Dies ermöglicht es ölhaltiger Luft, das Original-Entlüftungsventil zu umgehen.
Hinweis: Die Feuling-Entlüfter arbeiten, dichten ab und erhalten das Motorvakuum. Tests an einem gesunden Motor zeigen 3-4 oz Öl im Kurbelgehäuse; beim Ziehen des Peilstabs laufen weitere 3-4 oz ab. Beachten Sie, dass dieser Test nur mit einem abgedichteten Motor ohne externe Belüftung über Peilstab oder oberen Getriebedeckel durchgeführt werden kann. Die Entlüfter können mit externer Belüftung über Peilstab, Getriebedeckel und Luftfilter verwendet werden.
Hinweis: Siehe 707761 für das Feuling Kipphebeldeckel-Rebuild-Kit, kompatibel mit OEM-Entlüftern und Feuling-Schmiedeauminium-Entlüftern.


Spezifikationen


Marke
Feuling


Anwendung
17-25 M8 models (excl. 2025 Softail; 23-25 FLTRXSE; 24-25 FLTRXSTSE; 23-25 FLHXSE; 24-25 FLHX; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX); 17-25 Trikes


Verkaufseinheit
Kit


Verpackungsweight
0.23 kg


HS-Code
87141090


Motorradfamilie
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Originalname
Feuling, Zylinderkopf-Entlüftungsventile aus Massivmetall M8