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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Ansaugkrümmer
Kategorie für Ansaugstutzen, essentielle Komponenten für den Luftstrom zum Vergaser oder zur Drosselklappeneinheit. Enthält Luftstutzen, Adapter und Verbinder für Ansaugsysteme in Harley-Davidson-, Indian- und Victory-Motorrädern.
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MCSAnsaugkrümmer-Adapter 41-49 mm, Aluminium
- 41 mm D.I. (Kollektor/Flanschseite) - 49 mm D.I. (Vergaserseite) - Mit 8-mm-Gewindebohrungen, 70 mm von Mitte zu…
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SamwelAdapter, Sammler zu Gummischlauch
Mikuni 34mm für 45" SV Spezifikationen Marke Samwel Material Aluminium Durchmesser 34 Zoll Verpackungsweight 0.05 kg HS-Code 84099100…
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AltmannAltmann, Krümmer für Vergaser M8
Zum Einbau von S&S Super E/B & Ultima R2 Vergasern in M8 Motoren. Hinweis: Die Verteilerrohre bestehen aus…
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AltmannAltmann, Krümmer für Vergaser M8
Zum Einbau von S&S Super G/D & Ultima R1 Vergasern in M8 Motoren. Hinweis: Die Verteilerrohre bestehen aus…
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ATHENAAthena, O-Ring für Abstandshalter zwischen Vergaser und Ansaugkrümmer
Es werden 2 verwendet. Zur Montage des Abstandsblocks mit Tillotson-Vergaser. OEM-Ersatzreferenz 11107. Spezifikationen Marke Athena Anwendung 66-E71 FL,…
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ATHENAAthena, Dichtungsring des Abstandstücks zwischen Vergaser und Krümmer. NBR 70sh
Spezifikationen Marke Athena Anwendung 66-E71 FL, XL Sportster mit OEM Tillotson Vergaser (NU) Material Silikonkautschuk Verpackungsweight 0.001 kg…
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MCSAdapterflansch für Krümmer, Mikuni / Lectron
Gummisaugadapter mit stahlverstärktem Flanschkragen. Kompatibel mit Original-Flanschtyp-Krümmern.- 40 mm Innendurchmesser Krümmer-/Flanschseite - 42 mm Innendurchmesser Vergaserseite - 8…
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MCSAnsaugflansch des Sammlers. Vorder-/Hinterseite
OEM-Reproduktion. Kompatibel mit Vorder- und Hinterrad.OEM-Ersatzteil-Referenz 27300086 Spezifikationen Marke MCS Anwendung 18-24 (NU) Softail; 17-25 FLT/Touring (excl. 23-25…
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MCSAnsaugkrümmer für CV-Vergaser. Evo B.T.
OEM-ähnlicher Ansaugkrümmer für Modelle mit werkseitigem Konstantvakuum-Vergaser. OEM-Ersatz-Referenz 27019-89. Spezifikationen Marke MCS Anwendung 90-99 Evo Big Twin mit…
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MCSCV-Vergaser-Ansaugkrümmer. XL Sportster
OEM-Stil Ansaugkrümmer für Modelle mit Serien-Gleichdruckvergaser. OEM-Ersatzreferenz 27004-88A. Spezifikationen Marke MCS Anwendung 88-03 XL Sportster (NU) OEM 27004-88A…
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MCSCV-Vergaser-Ansaugkrümmer. XL Sportster
OEM-ähnlicher Ansaugkrümmer für Modelle mit werkseitigem Konstantvakuum-Vergaser. OEM-Ersatz-Referenz 27024-04. Spezifikationen Marke MCS Anwendung 04-06 XL Sportster (NU) OEM…
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MCSAnsaugkrümmer für CV-Vergaser. Twin Cam
OEM-stil Einlasskrümmer für Modelle mit Original-Vergaser mit konstantem Unterdruck. OEM-Ersatzreferenz 27613-99. Spezifikationen Marke MCS Anwendung 99-06 Twin Cam…
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S&SS&S Sammler, E für OEM & S&S Zylinderköpfe Größe 406
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Evo Big Twin (NU) (5.500" CYL., 93" 3 5/8 X 4 1/2 and…
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S&SS&S Krümmer, E für S&S & OEM Zylinderköpfe Größe 410
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Big Twin (Exkl. TC) (Std. 5,550") ZYL. 80/89/96") Material Aluminium Verpackungsweight 0.341 kg…
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S&SS&S Sammler, E, Standard-Zylinderlänge
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 55-65 PANHEAD (NU) (MIT SERIEN-5.330" ZYL. & O-RING-KÖPFE) Material Stahl Verpackungsweight 0.359 kg HS-Code…
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S&SS&S Sammler, G für OEM & S&S Zylinderköpfe, Größe 397
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Evo Big Twin (NU) (5.375" CYL, 88 3 5/8" engines & 107" 4…
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S&SS&S Sammelkrümmer, G für OEM & S&S Zylinderköpfe, Größe 406
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Evo Big Twin (NU) (5.500" CYL, 93" 3 5/8X4 1/4" and 113" 4X4…
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S&SS&S-Ansaugkrümmer, G für S&S & OEM Zylinderköpfe, Größe 410
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Big Twin (Ohne TC) (std 5.550" ZYL. 80/89/96") Material Aluminium Verpackungsweight 0.257 kg…
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S&SS&S Sammler, G für S&S & OEM Zylinderköpfe Größe 426
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Evo Big Twin; 86-03 XL Sportster (NU) (5.750" Zyl. 103") Material Aluminium Verpackungsweight…
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S&SS&S-Auspuffkrümmer, G, Standard-Zylinderlänge, Größe 220
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 66-78 Big Twin; 57-78 XL Sportster (NU) (with stock 5.330" cyl) (o-ring heads) Material…
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S&SS&S Sammler, S&S & OEM-Krümmer, Größe 387
Spezifikationen Marke S&S Anwendung 84-99 Evo Big Twin 100" 4" X 4" engines. 5.245" CYL Material Aluminium Verpackungsweight…
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COLONYColony, Ansaugstutzen-Ansaugkrümmer
Eingangs-Fitting aus präzisem Stahlgewinde, das in den Zylinderkopf geschraubt wird.OEM-Ersatzreferenz 27039-36 / 112-36. Spezifikationen Marke Colony Anwendung 36-39…
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COLONYColony, Ansaugstutzen-Ansaugkrümmer
Gewinde-Stahleinlassnippel, passgenau in den Zylinderkopf einschraubbar.OEM Ersatzteil-Referenz 27038-32 / 1112-32. Spezifikationen Marke Colony Anwendung 32-73 45" Flathead (Ausg.…
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COLONYColony, Ansaugstutzen-Ansaugkrümmer
Eingangs-Fitting aus präzisem Stahlgewinde, das in den Zylinderkopf geschraubt wird.OEM Ersatzteilreferenz 27039-39 / 112-37. Spezifikationen Marke Colony Anwendung…
Über diese Kategorie
Kompatibel mit den Familien Sportster, Softail, Dyna, Touring und Big Twin, einschließlich der Motoren Evolution, Twin Cam und Milwaukee Eight. Konzipiert zur Optimierung des Lufteintritts, Verbesserung der Gasannahme und Gewährleistung einer dichten Abdichtung zwischen Luftfilter und Ansaugtrakt. Übliche Materialien: Aluminium, Edelstahl und verstärkter Kunststoff. OEM- und aftermarket-Referenzen für direkten Ersatz verfügbar.