Kontakt
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Diese Kategorie umfasst die originalen Zodiac-Kettenritzel, die speziell für die Primärgetriebe von Harley-Davidson Twin Cam und Milwaukee Eight Motoren entwickelt wurden.
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Diese Kettenritzeln ermöglichen es Ihnen, Dyna 2006-2017, Softail ab 2007 und Touring ab 2007 vom Riemen- auf Kettenantrieb…
Die Zodiac Ritzel sind wesentliche Komponenten der Primärkettenantrieb, die eine präzise Synchronisation und eine überlegene Haltbarkeit im Vergleich zu generischen Ersatzteilen gewährleisten. Das Set enthält sowohl das Antriebsritzel als auch das Abtriebsritzel, gefertigt aus hochfestem Stahl mit optimierter Wärmebehandlung, um Verschleiß durch Reibung und Torsion zu widerstehen. Diese Ersatzteile sind mit den meisten Harley-Davidson Modellen kompatibel, die mit diesen Motorenfamilien ausgestattet sind, einschließlich Sportster, Dyna, Softail und Touring, abhängig vom Baujahr und der Konfiguration des Primärgetriebes. Der Austausch verschlissener Ritzel verbessert die Effizienz des Antriebs, reduziert Vibrationen und verlängert die Lebensdauer der Primärkette. Ideal für vorbeugende Wartungen oder Reparaturen nach einem Kettenbruch.