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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Tank-Ölablassstopfen
Kategorie für Ölablassschrauben, grundlegend für die Wartung des Schmiermittels amerikanischer Motorräder. Enthält magnetische und Standard-Ölablassschrauben für das Kurbelgehäuse (Motoröl) und den Ölbehälter für Hydraulik- oder Bremsflüssigkeit.
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V-TwinAblassstopfen des Öltanks
Version: Rosca 1/2-20 como stock en FLT 1981-1992 y FXR 1982-1985, así como en muchos tanques de aceite del mercado de repuestos, Tapón de drenaje de cabeza hexagonalGewinde 1/2-20 wie Serie in FLT 1981-1992 und FXR 1982-1985 sowie in vielen Öltanks des Zubehörmarkts, Sechskant-Ablassstopfen, magnetisch,…
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COLONYAblassstopfen des Öltanks
Version: Rosca 1/2-13, modelos K 1954-1957, Sportster 1957-1978, Réplica de cabeza hexagonal cromada (OEM 707)Gewinde 1/2-13, Modelle K 1954-1957, Sportster 1957-1978, Chromkopf-Sechskant-Replik (OEM 707) Spezifikationen OEM 707 Pack 1 HS-Code 8714102000 Ursprung…
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COLONYAblassstopfen des Öltanks
Version: Rosca 1/2-13, modelos K 1954-1957, Sportster 1957-1978, Réplica de cabeza hexagonal chapada en blanco (OEM 707)Gewinde 1/2-13, Modelle K 1954-1957, Sportster 1957-1978, Hexagonalkopf-Nachbildung vernickelt (OEM 707) Spezifikationen OEM 707 Pack 1 HS-Code 8714102000…
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COLONYAblassstopfen des Öltanks
Version: Rosca 1/2-20 como stock en FLT 1981-1992 y FXR 1982-1985, así como en muchos tanques de aceite del mercado de repuestos, Tipo magnético, cromado, Colony (OEMGewinde 1/2-20 wie serienmäßig an FLT 1981-1992 und FXR 1982-1985 sowie an vielen Ölfilterdeckeln des Aftermarket, Magnetisch, verchromt,…
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COLONYAblassstopfen des Öltanks
Version: Rosca 1/2-20 como stock en FLT 1981-1992 y FXR 1982-1985, así como en muchos tanques de aceite del mercado de repuestos, Tipo magnético, galvanizado, ColonyGewinde 1/2-20 wie serienmäßig bei FLT 1981-1992 und FXR 1982-1985 sowie bei vielen Ölfiltergehäusen des Ersatzmarktes, Magnetisch, verzinkt,…
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COLONYAblassschraube für Öltank – 1/2″
Version: Tapón de vaciado de aceite + arandela 1/2"-20 UNCMaß: 1/2" (1,3 cm)Gewinde 1/2-20 wie serienmäßig bei FLT 1981-1992 und FXR 1982-1985, sowie bei vielen Ölpanzern des Aftermarkets. Chromierter, gewölbter…
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COLONYAblassstopfen Öltank – 7/8″
Version: Rosca 1/2-20 como stock en FLT 1981-1992 y FXR 1982-1985, así como en muchos tanques de aceite del mercado de repuestos, Zincado, cabeza hexagonal de 7/8"Maß: 7/8" (2,2 cm)Gewinde 1/2-20 wie serienmäßig bei FLT 1981-1992 und FXR 1982-1985 sowie bei vielen Ölpanzern des Aftermarket, verzinkt, 7/8"…
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COLONYAblassschraube für Öltank – 9/16″
Version: Tapones de reparación roscados de 9/16"-18 de gran tamaño, Tipo magnético, cromado, ColonyMaß: 9/16" (1,4 cm)Große 9/16"-18 Innengewinde-Reparaturstopfen, magnetisch, verchromt, Colony. Spezifikationen OEM 60348-65A+ Pack 1 HS-Code 8714109090 Ursprung US
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COLONYAblassschraube für Öltank – 9/16″
Version: Tapones de reparación roscados de 9/16"-18 de gran tamaño, Tipo magnético, cincado, ColonyMaß: 9/16" (1,4 cm)Große 9/16"-18 Innengewinde-Reparaturstopfen, Typ magnetisch, gezinkt, Colony Spezifikationen OEM 60348-65A+ Pack 1 HS-Code 8714109090 Ursprung US
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Bender CycleÖltank-Ablassstopfen – Ablassekit #60348-65B
Gewinde 1/2-20 wie im Bestand bei FLT 1981-1992 und FXR 1982-1985, sowie bei vielen Ölpanzern des Aftermarkets. Verzinkter…
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COLONYÖltank-Ablassstopfen – Entleerung 1/2-13, Button-Kopf verchromt
Gewinde 1/2-13, Modelle K 1954-1957, Sportster 1957-1978, Knopfgriff mit verchromtem Sechskantbuchse, Colony (OEM 707) Spezifikationen OEM 707 Pack…
Über diese Kategorie
Kompatibel mit Harley-Davidson-Baureihen wie Sportster, Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Softail, Dyna und Touring sowie Indian und Victory. Entwickelt für hermetische Abdichtung und einfachen Ölwechsel ohne Verluste. Übliche Materialien: Aluminium, Edelstahl und Messing. Wesentliche Ersatzteile zur Vermeidung von Lecks und zur Aufrechterhaltung des Drucks im Schmiersystem.