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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Kategorie spezialisiert auf Kupplungskomponenten für Harley-Davidson Big Twin Motorräder. Enthält Kupplungsscheiben, Druckplatten, Kupplungsfedern, Kupplungskörbe und Dichtsätze für 4- und 5-Gang-Getriebe. Kompatibel mit Evolution-, Twin Cam- und Milwaukee Eight-Motoren in Modellen Dyna, Softail, Touring und Sportster (je nach Baujahr).
Sicherheit geht vor, und Dichtungen sollten niemals wiederverwendet werden. Diese sind für die Mutter der Kupplungsglocke aller 4-Gang…
Sicherheit geht vor, und Dichtungen sollten niemals wiederverwendet werden. Diese sind für die Mutter der Kupplungsglocke aller 4-Gang…
Dieses gelochte Scheibe ist sowohl als Ersatz für das Original für Naben mit 5 oder 10 Bolzen geeignet.…
Diese Nabe mit 5 Bolzen ermöglicht eine gleichmäßigere Federstellspannung, mehr Stabilität und weniger Schwankungen der Bremsscheiben. Inklusive Hülse,…
Das Beste, besonders für aufgerüstete Motoren. Die 10 verstellbaren Spindeln ermöglichen eine sehr gleichmäßige Einstellung und beenden das…
Standard-Ersatzbuchsen mit 3 langen Bolzen. Inklusive Hülse und Nieten (OEM 37550-41B). Spezifikationen OEM 37550-41B Pack 1 HS-Code 8714105000…
Erhältlich ohne Kettenrad für die frühen Kickstarter-Modelle 1941-1964 oder wenn spätere Modelle auf offene Primärschmierung umgebaut wurden, und…
Erhältlich ohne Kettenrad für die frühen Kickstarter-Modelle 1941-1964 oder wenn spätere Modelle auf offene Primärschmierung umgebaut wurden, und…
Erhältlich ohne Kettenrad für die frühen Kickstarter-Modelle 1941-1964 oder wenn spätere Modelle auf offene Primärschmierung umgebaut wurden, und…
Diese Druckplatte verhindert das Durchrutschen der Kupplung, da sie sich nicht verformt. Die Kupplung wird geschmeidiger, empfohlen für…
Diese Scheiben, die im Dragster-Rennsport intensiv getestet wurden, bestehen aus gesintertem Eisen, das mit hochwertigen Stahlhaltern verschmolzen ist,…
Das Wettbewerbs-Kupplungskit verfügt über neun Schraubendruckfedern und neun Anschlagbolzen. Je nach Anforderungen an den Anpressdruck kannst du mit…
Das Wettbewerbs-Kupplungskit verfügt über neun Schraubendruckfedern und neun Anschlagbolzen. Je nach Anforderungen an den Anpressdruck kannst du mit…
Das Wettbewerbs-Kupplungskit verfügt über neun Schraubendruckfedern und neun Anschlagbolzen. Je nach Anforderungen an den Anpressdruck kannst du mit…
Das Wettbewerbs-Kupplungskit verfügt über neun Schraubendruckfedern und neun Anschlagbolzen. Je nach Anforderungen an den Anpressdruck kannst du mit…
Für alle Big Twin 1941-1984, Nieten inklusive. Spezifikationen OEM 37549-41 Pack 1 HS-Code 8714105000 Ursprung US Motorradfamilie Big…
Kupplungsnabenhülse, mit Nieten zur Montage. Spezifikationen OEM 37590-41 Pack 1 HS-Code 8714105000 Ursprung US Motorradfamilie Big Twin |…
Für alle Big Twin 1941-1984. Geeignet für den Einsatz in Kombination mit Barnett- oder Alto-Kupplungen. Spezifikationen OEM 37590-41…
Zodiac bietet ein Komplettset mit Käfig und Rollen. Der Käfig ist von hoher Qualität, nahtlos gepresst. Für alle…
Berühmtes Zodiac-Kupplungsscheiben-Set für alle Big Twin 1941-1984. Das Set enthält 5 Kupplungsscheiben mit Belag auf beiden Seiten (OEM…
Das große Kupplungslager-Befestigungsset behebt alle Probleme der Kupplung bei 3- und 4-Gang-Modellen, ohne dass ein echtes Hochleistungskupplungssatz aktualisiert…
Kit von James. Kann mit allen 4-Gang-Kupplungen von 1941-1984 verwendet werden, außer denen mit Membranfederkupplung. Enthält zwei doppeltlippen-Dichtringe,…
American Prime Manufacturing wurde 2018 vom Branchen-Veteranen Ben Kudon gegründet. Das Unternehmen ist stolz darauf, jeden Tag drei…
Barnett war in den letzten 40 Jahren stets führend im Kupplungsdesign, hat mehr Wettbewerbe gewonnen und mehr Rekorde…
OEM- und aftermarket-Teile für Kupplungsreparaturen, Austausch verschlissener Scheiben oder Aufrüstung des Primärantriebs.