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S&S, árbol de levas 640 para Evo Big Twin302,69€ IVA inc.
Espaciador, piñón de accionamiento de leva .307"13,10€ IVA inc.
Árbol de levas Andrews, molienda BH / elevación de .450"304,23€ IVA inc.
Andrews, juego de árboles de levas V2 / .465" Evo Sportster600,78€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas de accionamiento por engranajes 585G (IOG)1.098,16€ IVA inc.
Andrews, juego de árbol de levas con transmisión por engranajes 55G/.555"553,38€ IVA inc.Direkter Einbau für Serien-zöllige 88-95 und CR. Ideal für Zwei-Personen-Touring. Mehr Drehmoment und Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Kompatibel mit Vergaser und Einspritzung. Serienfedern sind geeignet. 1800-5200 U/min.
Diese Nockenwellen werden verwendet, um einen Twin Cam 99-06 vom serienmäßigen geräuscharmen Ketten-system mit Federspannern auf das Rollenketten-system mit hydraulischen Spannern umzurüsten, das mit dem Motoröldruck arbeitet. Dieses Rollenketten- und Hydraulikspannsystem, das deutlich besser ist als das vorherige System, wird in allen Dyna 06-17, Softail 07-17 und Touring 07-16 Modellen verwendet.Hinweis: Die Nockenwellen sind für die Verwendung mit Verzahnungs-Antriebsritzel (Stil 00-). Für die Twin Cam 1999 muss das verzahnte Antriebsritzel 503575 separat gekauft werden.
Hinweis: Weitere erforderliche Teile finden Sie in unserem Katalog.Spezifikationen
Marke AndrewsAnwendung 99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna) (NU)Verkaufseinheit KitMaterial StahlVerpackungsweight 1.388 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Andrews, chain drive conversion camshaft set 26N/.490"
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