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Subchasis de diseño de Vity para turismo y alto rendimiento - Touring desde 2014, Dorado anodizado4.243,39€ IVA inc.
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Kit de chasis de estilo Softail Evolution "Super-Ass MK1" de Zodiac0,29€ IVA inc.
Subchasis de diseño de Vity para turismo y alto rendimiento - Touring desde 2014, Anodizado negro4.243,39€ IVA inc.Diese Hardtail-Rahmen wurden für Evolution-Sportster-Motormodelle ab 2004 entwickelt. Wie alle Kraft/Tech-Rahmen werden sie aus nahtlosen Dickwandrohren gefertigt. Sie verfügen über ein 1/4"-Rohr mit 1 1/2" Durchmesser als Rückgrat. Erhältlich mit 30 Grad Gabelneigung für die Verwendung mit breiten 130er Hinterreifen in Verbindung mit einem 1 1/8"-Riemen, mit 30 Grad Neigung und 2" bzw. 1 1/8" Streckung der Unterrohre für die Verwendung mit einem breiten 180er Hinterreifen und einem 1 1/8" breiten Riemen oder mit 34 Grad Neigung und 2" bzw. 3" Streckung der Unterrohre für die Verwendung mit einem 180er Hinterreifen und einem 1 1/8" breiten Riemen. Die breiten Rahmen akzeptieren einen 200er Hinterreifen, wenn der Endantrieb auf Kettenantrieb umgerüstet wird. Alle Rahmen verfügen über TIG/MIG-Schweißnähte, massiven Stahl mit CNC-gefrästem Steuerkopf und Achsen. Tankhalter, Kotflügelhalter und die Halterung des Spannungsreglers sind an der richtigen Stelle angeschweißt. Die Rahmen werden mit 3/4"-Hinterradachsen geliefert und sind für die Verwendung mit einem um 1/2" versetzten Antriebsritzel für die richtige Balance ausgelegt. Wie die meisten Kraft/Tech-Rahmen sind die HardTail-Rahmen für Sportster-Motoren von 1986 bis 2003 abgenommen und können mit Motoren bis 150 HP verwendet werden. Die Rahmen für Sportster-Motoren von 2004 bis aktuell sind abgenommen.
Spezifikationen
Pack 1Zulassung TÜVHS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Sportster
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