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Kits de distribución de cadena de árboles de levas S&S410,10€ IVA inc.
Kit de retención de levas S&S para Twin Cam y Milwaukee Eight42,29€ IVA inc.
S&S, juego de levas de engranajes Easy Start 640 (IG)791,50€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.
Zapatas tensoras de cadena para Late Twin Cam38,25€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .32716,90€ IVA inc.BULLETPROOF RACE SERIES NOCKENWELLENKAMMER-KIT!
ZUR UMBAU-AKTUALISIERUNG AUF HYDRAULISCHEN KETTENSPANNERDie kompletten FEULING Nockenwellenkammer-Kits enthalten alle benötigten Komponenten vom oberen bis zum unteren Teil der Kammer, bequem unter einer einzigen Teilenummer (#) verpackt. Diese kombinierten Kits stellen nicht nur sicher, dass jedes einzelne Teil dafür ausgelegt ist, zusammenzuarbeiten und zu funktionieren, sondern dass sie es in vollkommener Harmonie tun. Diese Nockenwellenkammer-Kits eliminieren die Unsicherheit beim Bestellvorgang und garantieren dem Motorenbauer maximale Zuverlässigkeit, optimale Leistung und die niedrigstmöglichen Temperaturen von Motor und Öl.
Die vollständigen RACE SERIES Umbausätze enthalten: FEULING RACE SERIES Hochvolumen-Ölpumpe, Hochfluss-Nockenwellenplatte, REAPER Series Umbau-Nockenwellen, RACE SERIES Hydraulik-Rollenstößel, schnell montierbare verstellbare Stoßstangen, verchromte Stoßstangenrohre, Hydraulikspanner-Pads und -Gehäuse, Kettenräder, Rollenketten, Ausricht-Abstandshalter für den Nockenwellenkettenrad, Timken-Lager, Dichtungen, O-Ringe, Abgasdichtungen, ARP-Befestigungen, Unterlegscheiben, Molybdän-Paste, Loctite und Schrauben.
Die Nockenwellen-Kits sind in FEULING HP+ und RACE SERIES Kombinationen sowie mit REAPER Nockenwellen mit Zahnrad- oder Kettenantrieb erhältlich. Passend für Twin Cam Motoren '99-'17. Motortemperaturen 25-35 Grad kühler, Öltemperaturen 15-30 Grad kühler, 15-30 psi mehr Öldruck, leiserer und weicherer Motorlauf, Beseitigung von nasser Sumpfschmierung, Kurbelgehäusegasen und öligen Luftfiltern.
RÜSTEN SIE IHRE ALTEN MECHANISCHEN NOCKENWELLEN UND SPANNER AUF DAS NEUE HYDRAULISCHE SPANNERSYSTEM UM
Umbau-Nockenwellen für Twin Cam Motoren '99-'06. Diese Nockenwellen nutzen die inneren Lagerzapfen der Nockenwellen '99-'06 mit den äußeren Lagerzapfen '07-'17, was die Verwendung der Nockenplatten '07-'17, der Ölpumpe, der hydraulischen Kettenspanner und des Kettenantriebssystems ermöglicht.
594 CAMS - Hochleistungsnockenwellen für eine Vielzahl von Motorgrößen: großvolumige 103"-, 110"- und 124"-Motoren, die ein oberes Drehmomentband mit hervorragenden PS-Zuwächsen bei schweren Motorrädern suchen (RPM 2.200 - 6.250). Mittelgroße Motoren mit hohem Drehzahlbereich 95" bei leichteren Motorrädern, die beschleunigen und die Leistung nutzen möchten (RPM 2.500 - 6.800). Große Hubräume reagieren gut auf eine Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses, kleinere Hubräume werden es benötigen. Die 594-Nockenwellen erfordern Hochleistungs-Ventilfedern, Stoßstangen, Stößel, Vergaser- und/oder Drosselklappenarbeiten, Performance-Auspuff, Ansaugung und Kupplung.
Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung.
Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren MCS-Vertriebsrepräsentanten.Spezifikationen
Marke FeulingAnwendung 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Conversion chain drive cams, 594 Reaper camshafts #1019, Crank sprocket #1091, Cam sprocket with timing tab #1094, Cam install kit #2063, RACE SERIES Lifters #4050, Quick Install adjustable pushrods #4096, Chrome pushrod tubes #4095, RACE SERIES oil pump #7062, High Flow camplate #8015, ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020, Sprocket spacers #8041, Inner cam chain #8060, Outer cam chain #8061, Outer tensioner pad and housing #8075, Inner tensioner pad and housing #8076.Verkaufseinheit KitVerpackungsweight 0 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Feuling, Race Series Nockenwellen-Kit
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