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Andrews, árbol de levas M8, elevación de válvula .464"318,93€ IVA inc.
Andrews, juego de árbol de levas con transmisión por engranajes 60G/.560"553,38€ IVA inc.
S&S, árbol de levas 561 para Evo Big Twin302,69€ IVA inc.
Buje de árbol de levas, exterior. +.005". 36-69 OHV41,44€ IVA inc.
Feuling, árbol de levas 508 con transmisión de cadena Reaper M8405,32€ IVA inc.
S&S, juego de árboles de levas de accionamiento por engranajes 640G (IOG)1.098,16€ IVA inc.Einlassventil-Hub: .518", Auslassventil-Hub: .521".
- Einlass öffnet/schließt: 17/34 - Auslass öffnet/schließt: 51/11.5 - Dauer Einlass/Auslass: 231/243 - Ventilhub Einlass/Auslass: .518"/.521" - Ventilhub bei OT: .162"/.125" - Nockenzentren bei OT Einlass/Auslass: 98.5/110 - Überschneidung: 28.5.
Für 114"+-Motoren mit hohem Verdichtungsverhältnis. Erfordert Hoch-Hub-Federn. Drehzahlbereich: 2.250-6.250 U/min.
Erfordert Hochhub-Federn. Aggressivere Version der 508 für höhere Leistungen bei hohen Drehzahlen. Intensiver Klang und aggressive Traktion für 114+-Zoll-Motoren mit höherer Verdichtung. Funktioniert mit Seriendrosselklappenkörper, aber ein größerer Durchmesser bringt höhere Leistungsspitzen. Kompatibel mit Serienzylinderköpfen, funktioniert aber sehr gut mit bearbeiteten Köpfen. Verstärkte einteilige Stoßstangen werden empfohlen. Freiströmende Slip-on-Endschalldämpfer / Auspuff und Luftfilter werden für beste Ergebnisse empfohlen.
Hinweis: Erfordert Hochhub-Federn an Serienzylinderköpfen.
Hinweis: Kompatibel mit SE-Zylinderköpfen, da diese ab Werk mit High-Lift-Federn ausgestattet sind.
Hinweis: Nockenwellen-Spezifikationen im Motor gemessen bei 0.050 Stößelhub mit der Serien-Kipphebelübersetzung von 1.61.Spezifikationen
Marke FeulingAnwendung 18-26 Softail; 17-26 FLT/Touring (exkl. 23-26 VVT); 17-26 TrikesMaterial StahlVerpackungsweight 0.868 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie SOFTAIL, TOURINGOriginalname Feuling, Reaper M8 Kettenantrieb 521 Nockenwelle
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