Nockenwellengehäuse-Kit für M8 - 465G mit WC/BLK Platte

Alle Kit-Teile sind sorgfältig ausgewählt, um höchste Qualität, Passform und Leistung zu gewährleisten
Ölpumpe und präzisionsgefräste Nockenwellenplatte aus Aluminium-Billet mit blauer eloxierter Oberfläche.
Abnehmbare Wartungsstopfen
Unabhängige Wiederherstellungsabschnitte für das Kurbelgehäuse und das Nockenwellengehäuse
Rückstandsfilters in beiden Ansaugstutzen
Höhere Ölflusskapazität sowohl bei der Zufuhr als auch bei der Rückführung.
Einstellbares Druckentlastungsventil, regelbar bei montierter Einheit am Motor
Magnet im Nockentriebgehäuse, um das Eindringen von Rückständen in die Ölpumpe zu verhindern
S&S Quickee Pushrods mit fertigen Stangenrohren
Premium-Kipphebel S&S
Tassenstößel-Manschetten aus schwarz eloxiertem Billet-Aluminium, robuster als die Originale, um Verformungen zu vermeiden
Bessere Stößelstabilität bei hohem Hub und hohen Drehzahlen
Verbessert die Präzision der Nockenwelleneinstellung und eliminiert die originale Kettenspannvorrichtung
Inklusive Außenzahnrädern, allen Dichtungen, Lagern und Hardware für eine vollständige Installation
Hergestellt in den USA
Das Kit enthält:



Spezifikationen


Marke
S&S CYCLE


Lieferantenreferenz
310-1009A


Anwendung
Wassergekühlt


Eigenschaften
Schwarz glänzende Pushrod-Rohre


Einlass-Nockenzentrum
96,0° vorne, 95,8° hinten


Auslass-Nockenzentrum
100,6° vorne, 103,6° hinten


Ansaugverschluss
14,6° vorne, 14,4° hinten


Auspuffverschluss
8,8° vorne, 5,8° hinten


Einlassdauer
197,2°


Auspuffdauer
218,9°


Einlassventil-Anhebung
0,462"


Ventilhubung Einlass im OT
0,087° vorne, 0,088° hinten


Auslassventil-Anhebung
0,462"


Auslassventilhub im OT
0,109° vorne, 0,098° hinten


Modell
465 Performance


Produktname
Nockenwellenlager-Kit


Typ
Ausstattung


Einheiten
Kit


Offenes Ansaugventil
2,6° vorne, 2,8° hinten


Offenes Auslassventil
30,1° vorne, 33,1° hinten


Version
465G