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Av. Ingeniero José
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Kit de módulo Target Tune808,52€ IVA inc.
Módulo de ajuste Fuelpak 4541,31€ IVA inc.
Sensor de temperatura del motor EFI62,55€ IVA inc.
Módulo de inyección de combustible Power Vision 3 para Harley-Davidson - PV-3 HAR FBK J185 01-17588,21€ IVA inc.
Interruptor de presión atmosférica de recambio123,65€ IVA inc.
Colector de admisión estándar - estilo junta tórica141,27€ IVA inc.
- Automatische Anpassung der Kraftstoffkurven für Vorder- und Zylinder auf dem Prüfstand oder Straße mit der neuen Dual-Band-Breitband-Sauerstoffsensoren-Schnittstelle WEGO IIID
- Enthält 18 mm Breitband-Sauerstoffsensoren, Hülsen und Sensorleitungen, USB-C-Kabel, USB-C auf A Adapter, PC Link Software und Installations-/Einstellanleitung.
- Die robuste alpha-N-Kraftstoffregelung (basierend auf Drosselklappenstellung und Drehzahl) eliminiert Probleme bei Nockenwellen mit langem Hub und hohem Überdeckungswinkel.
- Erweiterte Datenerfassung und Diagnose
- Der Datenspeicher speichert 60 Minuten durchgehende Betriebsdaten mit 10 Samples pro Sekunde
- Programmierbarer Benutzer-Eingang für Funktionen wie zweistufiger Drehzahlbegrenzer, Nitro-Verzögerung und Schaltabschaltung
- Benutzerdefinierbarer Ausgang für Funktionen wie Schaltlicht, Nitro-Aktivierung und elektrischer Gangwechsel.
- Leistungsstarke Software für Windows zur individuellen Programmierung und Datenanalyse.
- Billet-Aluminiumgehäuse mit schwarzer eloxierter Oberfläche
- Völlig programmierbarer Steckersatz
- Einfache Plug-and-Play-Installation
- Hergestellt in den USA
- Nicht kompatibel mit Modellen mit VVT (variabler Ventilsteuerung).
- Einige Aftermarket-Abgassysteme können Modifikationen oder eine Verschiebung der Halterungen des O2-Sensors erfordern, um Platzprobleme zu vermeiden.
- ECM-Kits sind nur für den Rennsport und erfordern die Installation durch einen qualifizierten Techniker.
Spezifikationen
Marke DAYTONA TWIN TEC LLCLieferantenreferenz 17821Eigenschaften Geschlossener KreislaufGrundfarbe SchwarzFarbe/Finish Schwarz, Weiß, GrauModell StandardProduktname Elektronisches Steuermodul (ECM)Programmierung Vorprogrammiert, ProgrammierbarTyp KraftstoffeinspritzungEinheiten Kit
| Hersteller | Jahr | Modell | Name |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2021 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXFB 1750 ABS | Softail Fat Bob 107 |
| Harley-Davidson | 2021 | FLSL 1750 ABS | Softail Slim 107 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXST 1750 | Softail Standard |
| Harley-Davidson | 2021 | FLFBS 1868 ABS | Softail Fat Boy 114 |
| Harley-Davidson | 2021 | FLSB 1750 ABS | Softail Sport Glide 107 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXBBS 1868 ABS | Softail Street Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXLRS 1868 ABS | Softail Low Rider S 114 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXST 1750 ABS | Softail Standard |
| Harley-Davidson | 2021 | FXBRS 1868 ABS | Softail Breakout 114 |
| Harley-Davidson | 2021 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXFBS 1868 ABS | Softail Fat Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2021 | FXBBS 1868 | Softail Street Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2022 | FXST 1750 ABS | Softail Standard |
| Harley-Davidson | 2022 | FXBBS 1868 ABS | Softail Street Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2022 | FLSB 1750 ABS | Softail Sport Glide 107 |
| Harley-Davidson | 2022 | FLFBS 1868 ABS | Softail Fat Boy 114 |
| Harley-Davidson | 2022 | FXFBS 1868 ABS | Softail Fat Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2022 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley-Davidson | 2022 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley-Davidson | 2022 | FXLRS 1923 ABS | Softail Low Rider S 117 |
| Harley-Davidson | 2022 | FXBRS 1868 ABS | Softail Breakout 114 |
| Harley-Davidson | 2022 | FXLRST 1923 ABS | Softail Low Rider ST 117 |
| Harley-Davidson | 2022 | FXLRST 1923 ABS | Softail Low Rider ST EL Diablo 117 |
| Harley-Davidson | 2023 | FXLRS 1923 ABS | Softail Low Rider S 117 |
| Harley-Davidson | 2023 | FXBR 1923 ABS | Softail Breakout 117 |
| Harley-Davidson | 2023 | FLSB 1750 ABS | Softail Sport Glide 107 |
| Harley-Davidson | 2023 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley-Davidson | 2023 | FXST 1750 ABS | Softail Standard |
| Harley-Davidson | 2023 | FXLRST 1923 ABS | Softail Low Rider ST 117 |
| Harley-Davidson | 2023 | FXFBS 1868 ABS | Softail Fat Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2023 | FLFBS 1868 ABS | Softail Fat Boy 114 |
| Harley-Davidson | 2023 | FXBBS 1868 ABS | Softail Street Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2024 | FXLRS 1923 ABS | Softail Low Rider S 117 |
| Harley-Davidson | 2024 | FXST 1750 ABS | Softail Standard |
| Harley-Davidson | 2024 | FXBBS 1868 ABS | Softail Street Bob 114 |
| Harley-Davidson | 2024 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley-Davidson | 2024 | FXLRST 1923 ABS | Softail Low Rider ST 117 |
| Harley-Davidson | 2024 | FXBR 1923 ABS | Softail Breakout 117 |
| Harley-Davidson | 2024 | FLFBS 1868 ABS | Softail Fat Boy 114 |
| Harley-Davidson | 2024 | FLSB 1750 ABS | Softail Sport Glide 107 |
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