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Motor Long-Block V808.189,85€ IVA inc.
Motor T124 de bloque largo y baja compresión - T124LC negro -0610.104,15€ IVA inc.
Motor serie P-9313.512,97€ IVA inc.
Motor Long Block T143 - 07-16FL negro ED14.011,94€ IVA inc.
Motor Long-Block V111 - levas 585 edición negra9.403,58€ IVA inc.
Motor Long Block T143 - T143LB negro 99-0614.011,94€ IVA inc.
- Hoher Kompressionsgrad
- Spezielle Zylinderkopfbearbeitung, die die Verwendung der serienmäßigen Ansaugkrümmer ermöglicht (S&S 410 Krümmergröße).
- Die Neugestaltung der Ölleitungsführung bei Touring-Modellen ’99-’06 eliminiert die Notwendigkeit eines Ölleitungsbaukastens.
- Enthält Super Stock™ Zylinderköpfe, Ölwannen, TC3 Ölpumpe, Nockenwellenplatte und Easy Start 640 Zahnrad-Nockenwellen
- Hergestellt in den USA
- Kraftstoffsystem und Zündsystem nicht im Lieferumfang enthalten.
- Der T-Serie-Motor ist nicht mit Softail-Modellen kompatibel.
- Die Position der Entlüftungsschraube wurde auf die Originalposition angepasst, sodass Original-Luftfilterdeckel montiert werden können.
- Die Zylinderköpfe des Long-Block-Motors der T-Serie sind im Stil '99-'05. Modelle '06 erfordern einen Satz Ansaugflansch-Adapter im Stil '99-'05.
- Die Zylinderköpfe dieses Motors wurden speziell bearbeitet, um die nicht standardmäßige Zylinderlänge auszugleichen. So ist er kompatibel mit dem Krümmer und dem Drosselgehäuse mit standardlangen Ansaugkanälen.
- Kein Ölleitungs-Montagekit erforderlich.
Spezifikationen
Marke S&S CYCLELieferantenreferenz 310-0282AHubraum 124"Grundfarbe SchwarzFarbe/Finish Verchromt, Schwarzes WrinkleZylindermaße 4,125"Stil Hoher KompressionsgradKolbenkopfform FlachkopfHublänge 4,625"Modell T-SerieProduktname MotorVerdichtungsverhältnis 10,8:1Verdichtungsverhältnis 10,8:1Typ LangblockEinheiten Einheit
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