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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Version | Neumático roadtec Z8 interact (M) trasero 150/70 ZR 17 (69W) TL |
|---|---|
| Marke | METZELER |
| Motorradfamilie |
Hay existencias
Neumático Metzeler Enduro 3 Sahara Dual-Sport 120/80-18 62S TT trasero159,14€ IVA inc.
Neumático Dunlop D429 150/80-16 71H TL delantero314,95€ IVA inc.
Neumático Dunlop K82 3.50-18 56S TT trasero186,01€ IVA inc.
Neumático Shinko 733 100/90-19 57H TL delantero124,48€ IVA inc.
Neumático Metzeler Roadtec 01 110/90-18 61H TL trasero185,90€ IVA inc.
Neumático Bridgestone BT 120/70 B17 20M TL delantero267,02€ IVA inc.
- Der Roadtec Z8 Interact™ verfügt über drei Spannungszonen für die beste Laufleistung seiner Klasse und optimale Nassleistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens, dank innovativem Profil, breiterer und elliptischerer Auflagefläche sowie ungewöhnlicher verschleißfester Technologien für Motorradreifen.
- Alles am neuen Roadtec Z8 Interact™ ist darauf ausgelegt, die Kontrolle in den Händen des Fahrers zu halten; es reagiert wie eine Verlängerung Ihrer Reflexe und bietet eine anregende Kombination aus Präzision und mühelosem Handling.
- Das aktualisierte Design des Roadtec Z8 Interact™ verbessert die Verschleißgleichmäßigkeit und bietet konstante Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens.
- Das kombinierte Profil mit dem patentierten Profilmuster erleichtert die Handhabung und reduziert Untersteuern für maximale Sicherheit bei allen Manövern.
- Hochsiliziumhaltige Verbindung mit Nanopartikeln für verbesserte Leistung und Sicherheit bei jedem Wetter
- Oberfläche ist 8 % breiter als die Vorgängerversion
- Zeichnung Greek p
- Effiziente Wasserabführung auch unter den härtesten und feuchtesten Bedingungen
- Längsrillen
- Tief und lang zur Verbesserung der Wasserabfuhr.
- Sicheres Fahrgefühl bei Nässe
- Erhöht die Flexibilität des Reifens und vergrößert die Kontaktfläche
- Radiale Nuten
- Wasserablass bei hohen Neigungswinkeln
- Maximale Sicherheit bei allen Bedingungen
- Abstandshalter-Nuten
- Mehr Gummi im Bodenkontakt
- Besserer Trocken-Grip bei maximaler Neigung
- Geräusch- und Vibrationsreduzierung
Spezifikationen
Marke METZELERLieferantenreferenz 2491700Breite 150Verbundstoff MehrstoffmischungBauweise R (Radial)Felgendurchmesser 17Spezifikation MStil Sport Touring, StraßeFlansch Blackwall (schwarze Flanken)Last/Geschwindigkeitsindex (69W)Reifenmaße 150/70ZR17Modell/Fahrprofil Roadtec™ Z8 Interact™Produktname ReifenEinbaulage HintenSeitenverhältnis 70Marktsegment Cruiser / CarreteraTyp Tubeless (schlauchlos)Einheiten Einheit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| HONDA | 1976 | CB 750 F2 | Supersport |
| HONDA | 1977 | CB 750 F2 | Supersport |
| HONDA | 1982 | CB 750 F2 | Bol Dor |
| HONDA | 1983 | CB 750 F2 | Bol Dor |
| KAWASAKI | 1991 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1991 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1991 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1991 | TDM 850 | |
| BMW | 1992 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1992 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1992 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1992 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1992 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1992 | TDM 850 | |
| BMW | 1993 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1993 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1993 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1993 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1993 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1993 | TDM 850 | |
| BMW | 1994 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1994 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1994 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1994 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1994 | TDM 850 | |
| BMW | 1995 | R 850 RT | |
| BMW | 1995 | R 1100 RS | |
| BMW | 1995 | R 850 R | |
| BMW | 1995 | R 1100 R | |
| HONDA | 1995 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1995 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1995 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1995 | GSF 600 | Bandit |
| YAMAHA | 1995 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1995 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1996 | R 1100 R | |
| BMW | 1996 | R 1100 RS | |
| BMW | 1996 | R 850 R | |
| BMW | 1996 | R 1100 RT | |
| BMW | 1996 | R 850 RT | |
| HONDA | 1996 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1996 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1996 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1996 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1996 | GSF 600 | Bandit |
| YAMAHA | 1996 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1996 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1997 | R 850 R | |
| BMW | 1997 | R 1100 R | |
| BMW | 1997 | R 850 RT | |
| BMW | 1997 | R 1100 RT | |
| BMW | 1997 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1997 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1997 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1997 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1997 | GSF 600 | Bandit |
| SUZUKI | 1997 | GSF 600 S | Bandit |
| YAMAHA | 1997 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1997 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1998 | R 1100 R | |
| BMW | 1998 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 1998 | R 850 RT | |
| BMW | 1998 | R 850 R | |
| BMW | 1998 | R 850 R ABS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RT | |
| HONDA | 1998 | NT 650 V | Deauville |
| HONDA | 1998 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1998 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1998 | GSF 600 | Bandit |
| SUZUKI | 1998 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1998 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 1998 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 1998 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1998 | GSX 600 F | |
| YAMAHA | 1998 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1998 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1999 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 1999 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 1999 | R 850 R | |
| BMW | 1999 | R 1100 RS | |
| BMW | 1999 | R 1100 RT | |
| BMW | 1999 | R 850 RT | |
| BMW | 1999 | R 850 R ABS | |
| BMW | 1999 | R 1100 R | |
| HONDA | 1999 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| HONDA | 1999 | NT 650 V | Deauville |
| KAWASAKI | 1999 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1999 | GSF 600 | Bandit |
| SUZUKI | 1999 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 1999 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 1999 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1999 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1999 | GSX 750 F | |
| YAMAHA | 1999 | XJ 900 S | Diversion |
| YAMAHA | 1999 | TDM 850 | |
| BMW | 2000 | R 1100 R | |
| BMW | 2000 | R 1100 RT | |
| BMW | 2000 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 2000 | R 1100 RS | |
| BMW | 2000 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 2000 | R 850 RT | |
| HONDA | 2000 | NT 650 V | Deauville |
| HONDA | 2000 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| SUZUKI | 2000 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 2000 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2000 | GSX 750 F | Katana |
| YAMAHA | 2000 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 2000 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 2001 | R 1100 RT | |
| BMW | 2001 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 2001 | R 1100 R | |
| BMW | 2001 | R 1100 RS | |
| BMW | 2001 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 2001 | R 850 RT | |
| HONDA | 2001 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| HONDA | 2001 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2001 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 2001 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 2001 | GSX 750 F | |
| YAMAHA | 2001 | XJ 900 S | Diversion |
| YAMAHA | 2001 | TDM 850 | |
| HONDA | 2002 | NT 650 V | Deauville |
| HONDA | 2002 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| SUZUKI | 2002 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 2002 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2002 | GSX 750 F | Katana |
| YAMAHA | 2002 | XJ 900 S | Diversion |
| HONDA | 2003 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| HONDA | 2003 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2003 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2003 | GSX 750 F | Katana |
| YAMAHA | 2003 | XJ 900 S | Diversion |
| HONDA | 2004 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2004 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 2004 | GSX 750 F | |
| HONDA | 2005 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2005 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2005 | GSX 750 F | Katana |
| HONDA | 2006 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2006 | NT 700 V ABS | Deauville |
| SUZUKI | 2006 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 2006 | GSX 750 F | |
| HONDA | 2007 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2007 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2008 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2008 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2009 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2009 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2010 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2010 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2011 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2011 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2011 | NT 700 V | Deauville |
| Harley Davidson | 2012 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2012 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2012 | NT 700 V | Deauville |
| Harley Davidson | 2013 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2013 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2013 | NT 700 V | Deauville |
| Harley Davidson | 2014 | XL 883 L ABS | Super Low |
| Harley Davidson | 2014 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2014 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2015 | XL 883 L | Super Low |
| Harley Davidson | 2015 | XL 883 L ABS | Super Low |
| HONDA | 2015 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2016 | XL 883 L | Super Low |
| Harley Davidson | 2016 | XL 883 L ABS | Super Low |
| HONDA | 2016 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2017 | XL 883 L | Super Low |
| Harley Davidson | 2017 | XL 883 L ABS | Super Low |
| Harley Davidson | 2018 | XL 883 L | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2018 | XL 883 L ABS | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2019 | XL 883 L | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2019 | XL 883 L ABS | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2020 | XL 883 L ABS | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2020 | XL 883 L | Sportster SuperLow |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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