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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Version | Neumático roadtec Z8 interact (M) trasero 150/70 ZR 17 (69W) TL |
|---|---|
| Marque | METZELER |
| Famille de moto |
Hay existencias
Neumático Metzeler Enduro 3 Sahara Dual-Sport 120/80-18 62S TT trasero159,14€ IVA inc.
Neumático Dunlop D429 150/80-16 71H TL delantero314,95€ IVA inc.
Neumático Dunlop K82 3.50-18 56S TT trasero186,01€ IVA inc.
Neumático Shinko 733 100/90-19 57H TL delantero124,48€ IVA inc.
Neumático Metzeler Roadtec 01 110/90-18 61H TL trasero185,90€ IVA inc.
Neumático Bridgestone BT 120/70 B17 20M TL delantero267,02€ IVA inc.
- Le Roadtec Z8 Interact™ intègre trois zones de tension pour offrir le meilleur kilométrage de sa catégorie et des performances optimales sur mouillé tout au long de la durée de vie du pneu, grâce à une sculpture innovante, une empreinte plus large et elliptique, et des technologies résistantes à l'usure inhabituelles pour les pneus moto
- Tout le nouveau Roadtec Z8 Interact™ est conçu pour donner le contrôle au pilote ; il répond comme une extension de ses réflexes, offrant une combinaison stimulante de précision et de maniabilité sans effort.
- La conception mise à jour du Roadtec Z8 Interact™ améliore la régularité de l'usure, offrant des performances constantes tout au long de la durée de vie du pneu.
- Le profil combiné avec le design de bande de roulement breveté facilite la conduite et réduit le sous-virage pour une confiance maximale dans toutes les manœuvres.
- Composé à haute teneur en silice avec nanoparticules améliorant les performances et la sécurité par toutes conditions météorologiques
- Surface finale 8 % plus large que son prédécesseur
- Dessin Greek p
- Évacuation efficace de l'eau même dans les conditions les plus dures et humides
- Rainures longitudinales
- Profond et long pour augmenter l'évacuation de l'eau.
- Sensation de sécurité sur sol mouillé
- Augmente la flexibilité du pneu et élargit la surface de contact
- Rainures radiales
- Vidange d'eau sous angles d'inclinaison élevés
- Sécurité maximale par toutes conditions
- Rainures espacées.
- Plus de caoutchouc en contact avec le sol
- Meilleure adhérence à sec en inclinaison maximale
- Réduction du bruit et des vibrations
Spécifications
Marque METZELERRéférence fournisseur 2491700Largeur 150Composition Multi-composéConstruction R (Radial)Diamètre de jante 17Spécification MStyle Sport Touring, RouteFlanc Blackwall (flancs noirs)Indice de charge/vitesse (69W)Dimensions du pneu 150/70ZR17Modèle/semelle Roadtec™ Z8 Interact™Nom du produit PneuPosition de montage ArrièreRapport d'aspect 70Segment de marché Cruiser / RouteType Tubeless (sans chambre)Unités Unité
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| HONDA | 1976 | CB 750 F2 | Supersport |
| HONDA | 1977 | CB 750 F2 | Supersport |
| HONDA | 1982 | CB 750 F2 | Bol Dor |
| HONDA | 1983 | CB 750 F2 | Bol Dor |
| KAWASAKI | 1991 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1991 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1991 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1991 | TDM 850 | |
| BMW | 1992 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1992 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1992 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1992 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1992 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1992 | TDM 850 | |
| BMW | 1993 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1993 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1993 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1993 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1993 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1993 | TDM 850 | |
| BMW | 1994 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1994 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1994 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1994 | GSF 400 | Bandit |
| YAMAHA | 1994 | TDM 850 | |
| BMW | 1995 | R 850 RT | |
| BMW | 1995 | R 1100 RS | |
| BMW | 1995 | R 850 R | |
| BMW | 1995 | R 1100 R | |
| HONDA | 1995 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1995 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1995 | GSF 400 | Bandit |
| SUZUKI | 1995 | GSF 600 | Bandit |
| YAMAHA | 1995 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1995 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1996 | R 1100 R | |
| BMW | 1996 | R 1100 RS | |
| BMW | 1996 | R 850 R | |
| BMW | 1996 | R 1100 RT | |
| BMW | 1996 | R 850 RT | |
| HONDA | 1996 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1996 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1996 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1996 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1996 | GSF 600 | Bandit |
| YAMAHA | 1996 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1996 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1997 | R 850 R | |
| BMW | 1997 | R 1100 R | |
| BMW | 1997 | R 850 RT | |
| BMW | 1997 | R 1100 RT | |
| BMW | 1997 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1997 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1997 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1997 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1997 | GSF 600 | Bandit |
| SUZUKI | 1997 | GSF 600 S | Bandit |
| YAMAHA | 1997 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1997 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1998 | R 1100 R | |
| BMW | 1998 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 1998 | R 850 RT | |
| BMW | 1998 | R 850 R | |
| BMW | 1998 | R 850 R ABS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RT | |
| HONDA | 1998 | NT 650 V | Deauville |
| HONDA | 1998 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| KAWASAKI | 1998 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1998 | GSF 600 | Bandit |
| SUZUKI | 1998 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1998 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 1998 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 1998 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1998 | GSX 600 F | |
| YAMAHA | 1998 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 1998 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 1999 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 1999 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 1999 | R 850 R | |
| BMW | 1999 | R 1100 RS | |
| BMW | 1999 | R 1100 RT | |
| BMW | 1999 | R 850 RT | |
| BMW | 1999 | R 850 R ABS | |
| BMW | 1999 | R 1100 R | |
| HONDA | 1999 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| HONDA | 1999 | NT 650 V | Deauville |
| KAWASAKI | 1999 | ZR 750 | Zephyr |
| SUZUKI | 1999 | GSF 600 | Bandit |
| SUZUKI | 1999 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 1999 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 1999 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1999 | GSF 600 S | Bandit |
| SUZUKI | 1999 | GSX 750 F | |
| YAMAHA | 1999 | XJ 900 S | Diversion |
| YAMAHA | 1999 | TDM 850 | |
| BMW | 2000 | R 1100 R | |
| BMW | 2000 | R 1100 RT | |
| BMW | 2000 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 2000 | R 1100 RS | |
| BMW | 2000 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 2000 | R 850 RT | |
| HONDA | 2000 | NT 650 V | Deauville |
| HONDA | 2000 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| SUZUKI | 2000 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 2000 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2000 | GSX 750 F | Katana |
| YAMAHA | 2000 | TDM 850 | |
| YAMAHA | 2000 | XJ 900 S | Diversion |
| BMW | 2001 | R 1100 RT | |
| BMW | 2001 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 2001 | R 1100 R | |
| BMW | 2001 | R 1100 RS | |
| BMW | 2001 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 2001 | R 850 RT | |
| HONDA | 2001 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| HONDA | 2001 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2001 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 2001 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 2001 | GSX 750 F | |
| YAMAHA | 2001 | XJ 900 S | Diversion |
| YAMAHA | 2001 | TDM 850 | |
| HONDA | 2002 | NT 650 V | Deauville |
| HONDA | 2002 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| SUZUKI | 2002 | GSX 600 F | |
| SUZUKI | 2002 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2002 | GSX 750 F | Katana |
| YAMAHA | 2002 | XJ 900 S | Diversion |
| HONDA | 2003 | CB 750 F2 | Seven Fifty |
| HONDA | 2003 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2003 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2003 | GSX 750 F | Katana |
| YAMAHA | 2003 | XJ 900 S | Diversion |
| HONDA | 2004 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2004 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 2004 | GSX 750 F | |
| HONDA | 2005 | NT 650 V | Deauville |
| SUZUKI | 2005 | GSX 750 F | |
| SUZUKI | 2005 | GSX 750 F | Katana |
| HONDA | 2006 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2006 | NT 700 V ABS | Deauville |
| SUZUKI | 2006 | GSX 750 F | Katana |
| SUZUKI | 2006 | GSX 750 F | |
| HONDA | 2007 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2007 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2008 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2008 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2009 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2009 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2010 | NT 700 V | Deauville |
| HONDA | 2010 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2011 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2011 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2011 | NT 700 V | Deauville |
| Harley Davidson | 2012 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2012 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2012 | NT 700 V | Deauville |
| Harley Davidson | 2013 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2013 | NT 700 V ABS | Deauville |
| HONDA | 2013 | NT 700 V | Deauville |
| Harley Davidson | 2014 | XL 883 L ABS | Super Low |
| Harley Davidson | 2014 | XL 883 L | Super Low |
| HONDA | 2014 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2015 | XL 883 L | Super Low |
| Harley Davidson | 2015 | XL 883 L ABS | Super Low |
| HONDA | 2015 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2016 | XL 883 L | Super Low |
| Harley Davidson | 2016 | XL 883 L ABS | Super Low |
| HONDA | 2016 | NT 700 V ABS | Deauville |
| Harley Davidson | 2017 | XL 883 L | Super Low |
| Harley Davidson | 2017 | XL 883 L ABS | Super Low |
| Harley Davidson | 2018 | XL 883 L | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2018 | XL 883 L ABS | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2019 | XL 883 L | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2019 | XL 883 L ABS | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2020 | XL 883 L ABS | Sportster SuperLow |
| Harley Davidson | 2020 | XL 883 L | Sportster SuperLow |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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