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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Version | Neumático TKC 80 Twinduro trasero 3.50-18 (62S) TT M+S |
|---|---|
| Marke | CONTINENTAL |
Hay existencias
Neumático Dunlop K82 3.50-18 56S TT trasero186,01€ IVA inc.
Neumático Dunlop D407 200/55 R17 78V TL trasero494,82€ IVA inc.
Neumático Avon Cobra Chrome AV92 150/70 B18 TL trasero banda blanca340,00€ IVA inc.
Neumático Dunlop D402 (H-D) MT90 B16 74H TL trasero banda blanca ancha539,97€ IVA inc.
Neumático Dunlop D407 200/50 R18 76V TL trasero466,53€ IVA inc.
Neumático Dunlop Roadsmart IV SP 190/55 ZR17 75W TL trasero353,36€ IVA inc.
- Twinduro Dual-Sport, 40% Straße, 60% Gelände
- Dual-Sport-Reifen von Continental mit einer Mischung und einem Profil, die entwickelt wurden, um das Verhalten auf der Straße und in Offroad-Anwendungen zu optimieren.
- Hervorragende Brems- und Traktionsleistung auf einer Vielzahl von Oberflächen: von Schotterpisten bis hin zu stark verdichteten Flächen
- Ohne Schlauch (TL) oder mit Schlauch (TT)
- Mit Bewertungen P für Geschwindigkeiten bis 150 km/h (93 mph), Q für Geschwindigkeiten bis 160 km/h (100 mph), R für Geschwindigkeiten bis 170 km/h (106 mph), S für Geschwindigkeiten bis 180 km/h (112 mph) oder T für Geschwindigkeiten bis 190 km/h (118 mph)
Spezifikationen
Marke CONTINENTALLieferantenreferenz 02070800000Breite 3.50Eigenschaften Kennzeichnung „E“, M+SBauweise - (Diagonal)Felgendurchmesser 18Stil Dual SportFlansch Blackwall (schwarze Flanken)Last/Geschwindigkeitsindex 62SReifenmaße 3,50-18Modell/Fahrprofil TKC 80Produktname ReifenPosition HintenEinbaulage HintenSeitenverhältnis -Marktsegment Dual SportTyp Tube Type (mit Schlauch)Einheiten Einheit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| KAWASAKI | 1976 | KE 125 | |
| KAWASAKI | 1977 | KE 125 | |
| YAMAHA | 1977 | DT 125 MX | |
| KAWASAKI | 1978 | KE 125 | |
| YAMAHA | 1978 | DT 175 MX | |
| YAMAHA | 1978 | DT 125 MX | |
| KAWASAKI | 1979 | KE 125 | |
| KAWASAKI | 1979 | KE 175 | |
| YAMAHA | 1979 | DT 175 MX | |
| KAWASAKI | 1980 | KE 125 | |
| KAWASAKI | 1980 | KE 175 | |
| YAMAHA | 1980 | DT 175 MX | |
| KAWASAKI | 1981 | KE 125 | |
| KAWASAKI | 1981 | KE 175 | |
| YAMAHA | 1981 | DT 175 MX | |
| YAMAHA | 1981 | DT 50 MX | |
| KAWASAKI | 1982 | KE 125 | |
| KAWASAKI | 1982 | KE 175 | |
| YAMAHA | 1982 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1982 | DT 175 MX | |
| KAWASAKI | 1983 | KE 125 | |
| KAWASAKI | 1983 | KE 175 | |
| YAMAHA | 1983 | DT 175 MX | |
| YAMAHA | 1983 | DT 50 MX | |
| KAWASAKI | 1984 | KE 125 | |
| YAMAHA | 1984 | DT 50 MX | |
| KAWASAKI | 1985 | KE 125 | |
| YAMAHA | 1985 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1986 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1987 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1988 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1989 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1990 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1991 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1992 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1993 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1994 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1995 | DT 50 MX | |
| YAMAHA | 1996 | DT 50 MX | |
| BMW | 2016 | F 700 GS ABS |
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