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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Rodamiento del árbol de piñón, XL Sportster. Verde48,01€ IVA inc.
Rodamientos de cárter del eje piñón (lado derecho), +.0010"41,02€ IVA inc.
Arandela de empuje, rodamiento del eje piñón24,10€ IVA inc.
S&S, piñón eje 90-99 B.T. kit de conversión. Rojo224,63€ IVA inc.
Conjunto de rotor y piñón del alternador, 32A361,94€ IVA inc.
Eje pinión, 74"/ 80" Flatheads198,47€ IVA inc.Versatz von 0,750" (19,05 mm); Wird beim Umbau von Zahnriemen- auf Kettenantrieb verwendet; CNC-gefräst; 8620-Legierungsstahl; Wärmebehandelt; Vernickelt Hinweis: Passend für XL-Modelle 1991-1992, jedoch ist die Position der Sicherungsplattenschraube unterschiedlich
Spezifikationen
Marke PBIAnwendung 86-06 5-Gang Big Twin (auß. 2006 Dyna); 91-06 XL Sportster, Buell. (Mit Hinterradketten-Umrüstung)Material StahlPosition ['Hinten']Verpackungsweight 1.069 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname PBI, versetztes Getriebe-Zahnrad 24t
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