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Rodamiento del árbol de piñón, XL Sportster. Verde48,01€ IVA inc.
Rodamientos de cárter del eje piñón (lado derecho), +.0010"41,02€ IVA inc.
Arandela de empuje, rodamiento del eje piñón24,10€ IVA inc.
S&S, piñón eje 90-99 B.T. kit de conversión. Rojo224,63€ IVA inc.
Conjunto de rotor y piñón del alternador, 32A361,94€ IVA inc.
Eje pinión, 74"/ 80" Flatheads198,47€ IVA inc.Déport de 0.750" (19.05mm); Utilisé lors de la conversion d'une transmission par courroie en chaîne; Usiné CNC; Acier allié 8620; Traitement thermique; Plaquage nickel Nota : Compatible avec les modèles XL 1991-1992, mais l'emplacement du boulon de la plaque de verrouillage est différent
Spécifications
Marque PBIApplication 86-06 Big Twin 5 vitesses (Excl. 2006 Dyna) ; 91-06 XL Sportster, Buell. (Avec conversion chaîne arrière)Matériau AcierPosition ['Arrière']Poids emballage 1.069 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNom original PBI, pignon de transmission décalé 24t
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