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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Hay existencias
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S&S, kit de pernos de compensador. Negro39,68€ IVA inc.
Piñón deslizante, para piñón compensador49,07€ IVA inc.
JIMS, kit de separadores de eje de piñón de .336" a .666" de ancho158,45€ IVA inc.
Piñón de motor sólido, 30t137,49€ IVA inc.
Trask, reemplazo de Cush Drive, piñón de transmisión 25T218,17€ IVA inc.
Eje piñón, 77-E81 XL127,10€ IVA inc.1,310" (33,27mm) Versatz; Wird beim Umbau von Riemen- auf Kettenantrieb verwendet; CNC-gefräst; Legierter Stahl 8620; Wärmebehandelt; Vernickelt Hinweis: Kompatibel mit XL-Modellen 1991-1992, jedoch ist die Position der Sicherungsplattenschraube anders
Spezifikationen
Marke PBIAnwendung 86-06 5-Gang Big Twin (auß. 2006 Dyna); 91-06 XL Sportster, Buell. (Mit Hinterradketten-Umrüstung)Material StahlPosition ['Hinten']Verpackungsweight 1.156 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname PBI, versetztes Getriebe-Zahnrad 24t
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