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PS, amortiguador simple serie 465 de 343 mm. Alta resistencia. Sin RAP987,55€ IVA inc.
Öhlins, juego de amortiguador trasero STX36 Twin. 337mm1.718,51€ IVA inc.
PS, juego de amortiguadores modelo 444. 12.5". Alta resistencia. Cromado1.033,16€ IVA inc.
Öhlins, juego de amortiguadores traseros STX36 Twin. 311mm828,52€ IVA inc.
PS 465 Series amortiguador trasero simple 321mm987,55€ IVA inc.
Bitubo, juego de amortiguadores traseros WMT. Piggyback. 280mm995,40€ IVA inc.Serie 944 Mit mattschwarzen Komponenten und goldener Ausgleichsfeder.
Für Touring-Modelle. Mit Doppelfedern konzipiert, um das Motorrad um 1" abzusenken, sowohl in Bewegung als auch auf dem Seitenständer. Behält vollen Hub und Länge für unkompromissant sanftes Cruising. Enthält FST (Frequenzerkennungstechnologie), die die Dämpfung dynamisch an die Straßenoberfläche anpasst. Die Ultra Low Version mit 12,5" senkt Street Glides um 1" ab und die meisten anderen Touring-Modelle um 2", bei minimalem Verlust der Fahrqualität.Was ist der Unterschied zwischen den 'STD Duty'- und 'Heavy Duty'-Stoßdämpfern von Progressive Suspension?
Wenn Sie ein leichter Fahrer mit leichtem Sozius sind, ist STD Duty wahrscheinlich Ihre beste Wahl; die Heavy-Duty-Dämpfer würden ein härteres Fahrverhalten bieten. Für große Fahrer mit viel Gepäck sind die Heavy-Duty-Federn die beste Option. Heavy Duty ist nicht besser, es ist anders.
Für Motorräder, die mehr als 50% der Zeit bei oder nahe der maximalen Hersteller-Belastung betrieben werden, werden Heavy Duty Dämpfer oder Federn empfohlen. Kurz gesagt: Standard (geeignet für kombinierte Fahrergewichte bis 250 lbs / 113 kg), Heavy-Duty (250 lbs / 113 kg bis 350 lbs / 159 kg) und Super Duty (350 lbs / 159 kg und mehr).Spezifikationen
Marke Progressive SuspensionAnwendung 80-26 FLT/TouringVerkaufseinheit ParFarbe SchwarzPosition ['Hinten']Verpackungsweight 4.04 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, TOURING, TRIKEOriginalname PS, Model 944 shock set. 12.5". Heavy Duty. Black
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