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Juego de amortiguadores traseros Öhlins, STX36 Twin. 415mm1.662,25€ IVA inc.
Bitubo, juego de amortiguadores traseros WMT. Piggyback. 280mm995,40€ IVA inc.
Amortiguadores Emgo con fundas cromadas160,57€ IVA inc.
PS, juego de amortiguadores serie 412. 11". Uso estándar. Negro462,34€ IVA inc.
Legend, kit de suspensión neumática 'Air'. Negro2.311,34€ IVA inc.
Juego de amortiguadores PS, serie 444. 11". Heavy Duty. Negro1.033,16€ IVA inc.Serie 944 Mit schwarz lackierten Komponenten und goldener Ausgleichsfeder.
Für Touring-Modelle. Mit Doppelfederung konzipiert, um die Höhe des Motorrads um 1" zu senken, sowohl während der Fahrt als auch auf dem Seitenständer. Behält vollen Federweg und Länge für kompromissloses, sanftes Cruisen. Inklusive FST (Frequency Sensing Technology), die die Dämpfung dynamisch an die Straßenoberfläche anpasst. Die Ultra-Low-Version von 12,5" senkt die Höhe von Street Glides um 1" und bei den meisten anderen Touring-Modellen um 2", bei minimalem Verlust der Fahrqualität.Was sind die Unterschiede zwischen den 'STD Duty'-, 'Heavy Duty'- und 'Super Heavy Duty'-Stoßdämpfern von Progressive Suspension?
Wenn Sie ein leichter Fahrer mit leichtem Sozius sind, ist STD Duty wahrscheinlich Ihre beste Wahl; Heavy-Duty-Dämpfer würden ein härteres Fahrverhalten bieten. Für große Fahrer mit viel Gepäck sind Heavy-Duty-Federn die beste Option. Heavy Duty ist nicht besser, es ist anders.
Es wird empfohlen, Heavy-Duty-Stoßdämpfer oder -Federn an Motorrädern zu verwenden, die mehr als 50% der Zeit an oder nahe der maximallen Herstellerlast betrieben werden. Kurz gesagt: Standard (geeignet für Fahrergewichte bis 250 lbs / 113 kg), Heavy-Duty (250 lbs / 113 kg bis 350 lbs / 159 kg) und Super Duty (350 lbs / 159 kg und mehr).Spezifikationen
Marke Progressive SuspensionAnwendung 80-26 FLT/TouringVerkaufseinheit ParFarbe SchwarzPosition ['Hinten']Verpackungsweight 4.04 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, TOURING, TRIKEOriginalname PS, Modell 944 Stoßdämpfersatz. 13". Heavy Duty. Schwarz
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