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| Marke | S&S |
|---|---|
| Motorradfamilie |
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Piezas de repuesto para cigüeñales Big Twin63,87€ IVA inc.
Kit de bloqueo, biela32,70€ IVA inc.
Conjunto de muñequilla S&S, de presión 1.671". +.002"351,78€ IVA inc.
S&S, conjunto de muñón de cigüeñal 41-E81. +.002"207,73€ IVA inc.
Tuerca de biela19,97€ IVA inc.
Piezas de reemplazo del cigüeñal para modelos 45CI y Big Twin Side Valve70,89€ IVA inc.OEM-kompatibel. Serien 96", 103", 110" Hub beträgt 4-3/8". Diese S&S-Pleuel haben ein mit Kettenradzapfen gepresstes Rollenlager (nicht Timken®) zur Verwendung mit dem Serien-Kettenradzapfenlager 24004-03B – eine schwächere, aber OEM-kompatible Lösung. Komplett mit konischen Kurbelzapfen-Enden, kompatibel mit Serien-H-D-Kolben. Ausgewuchtet auf 1035 Gramm Gesamtkolbengewicht, was OEM-kompatibel ist.
Hinweis: Motoren mit Hüben über 4" können S&S-Kolbenöldüsen und Freigabenuten zwischen Kolben und Düse am Kolbenhemd erfordern, um Kontakt zu vermeiden.
Hinweis: S&S-Kurbelzapfen ermöglichen die Verwendung austauschbarer Lagerbuchsen am unteren Ende der Pleuel. Die erste Generation der S&S-Kurbelzapfen, im Einsatz bis 2012, hatte einen Durchmesser von 1.500". Die zweite Generation, im Einsatz seit 2013, hat die größeren OEM-Kurbelzapfen mit 1.671" Durchmesser. Jetzt sind die S&S- und OEM-Kurbelzapfen im Durchmesser identisch, sodass S&S-Teile nun für den Umbau von Serien-Schwungrädern von H-D verwendet werden können, was zuvor nicht möglich war, da H-D-Umbauteile weder verfügbar waren noch sind.
Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker vor der Installation die Komponenten beurteilen können, um ihre Eignung in Kombination mit den übrigen Motorkomponenten zu bestimmen. Wichtig ist, dass ein erfahrener Mechaniker die Installation und Einstellungen vornimmt.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 07-15 Softail (NU)OEM 24004-03BMaterial StahlVerpackungsweight 17.931 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie SOFTAILOriginalname S&S, 07-15 Softail 4-3/8" Hub Schwungrad-Einheit. Für OEM
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