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Motores V-series de S&S - 1/8" / 4 5/8"9.873,14€ IVA inc.
Motores T-series Long Block de S&S9.868,37€ IVA inc.
Motores T-series Long Block de S&S10.225,23€ IVA inc.
Motores S&S T143 Twin Cam de bloque largo - 70 mm1.807,24€ IVA inc.
Motores S&S T143 Twin Cam de bloque largo - 70 mm1.845,15€ IVA inc.
Motores Knucklehead de estilo Flathead Power Series KN de S&S - 3 5/8" / 4 1/2"17.999,17€ IVA inc.Schwarz/Chrom. Motor mit niedriger Verdichtung. Niedrige Verdichtung ist weniger anfällig für Kolbenklopfen und bietet eine längere Motorlebensdauer. Der Motor enthält geschmiedete Kolben mit 10.2:1 Verdichtungsverhältnis (dished) und 585GP Nockenwellen mit leichtem Start. Der Motor wird als 'Long Block' verkauft, das bedeutet, dass er weder Ansaugkomponenten noch ein Zündsystem enthält. Jedes Hochleistungs-Ansaugsystem, das zu einem Serienmotor passt, passt auch an den S&S 124", da S&S die Zylinderköpfe speziell gefräst hat, um die Zylinderlänge auszugleichen. Luftfilter und Entlüfter, die zum Serienmotor passen, passen ebenfalls.
Hinweis: Wird als 'Long Block'-Motor verkauft. Vergaser, Drosselklappengehäuse, Krümmer, Zündanlage und Ladesystem sind nicht enthalten.
Hinweis: Für beste Leistung sind ein großer Drosselklappenkörper und eine High-Performance-ECU erforderlich. Vergasermotoren erfordern ein Zündsystem mit einstellbaren Zündkurven und einen großen Vergaser, wie den S&S Super G oder ähnliches.
Hinweis: Für Touring Modelle 07-16 ist der Ölleitungs-Installationskit 536541 erforderlich.
Hinweis: Das Ladesystem erfordert eine Abstandshülse im Old-Style für das Ritzel (MCS 591077) mit einem Außendurchmesser von 1.750", einem Innendurchmesser von 1.255" und einer Dicke von 1.095".Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 07-16 FLT/Touring (NU)Farbe SchwarzOberfläche ChromVerpackungsweight 72 kgHS-Code 84073499Motorradfamilie TOURING, TRIKEOriginalname S&S, 4-1/8" Bohrung 124" Longblock TC Motor. Schwarz/Chrom
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