S&S-Motor, KN-Serie-Kurbelwelle 93". Lichtmaschine/Generator-Gehäuse

Mit FHP420-Kupplung und einem Verdichtungsverhältnis von 8,2. Dieser „Kone“-Motor umfasst ein Kurbelgehäuse mit Lichtmaschine, kompatibel mit allen Shovel- und Evo-B.T.-Getrieben von 1970–1999 sowie Aluminium-Primärabdeckungen. Die S&S-Motoren der KN-Serie (Knucklehead) kommen dem Original sehr nahe, sind jedoch keine exakten Repliken. Es wurden verschiedene Verbesserungen und Änderungen vorgenommen. Inklusive Motorhalterungen für 1948–1999; nicht kompatibel mit OEM-Knucklehead-Chassis. Es wird ein Schwungrad-Set im Stil von 1958–1965 verwendet, mit einem gesplinteten Antriebswellenstummel und einem Timken-Rollenlager für die Antriebswelle, was die Festigkeit erhöht. Daher muss eine Primärabdeckung im Blechstil von 1954–1965 sowie ein passendes Motor-Antriebsrad verwendet werden. Auch die Balancierdeckel wurden gegenüber den Serienausführungen verbessert. Die unteren Deckel sind aus Aluminium-Druckguss und werden nicht über die Ventilführungen gesichert, sondern durch den Druck der Ventilfedern gehalten. Eine spezielle Dichtung am unteren Ende der Blech-Primärabdeckung gewährleistet eine gute Abdichtung und erleichtert die Wartung, da die Ventilführungen nicht entfernt werden müssen, um die unteren Deckel abzunehmen. Anstelle der durch Bronze-Brünierung gehärteten Ölleitungen aus Stahl der Serienabdeckungen hat S&S das Design der Ölleitungen verbessert, um höhere Zuverlässigkeit, besseren Zugang und einfachere Montage zu bieten. Die Motoren werden komplett montiert und betriebsbereit geliefert, mit einem voreingestellten S&S Superstock-Zündsystem und einem S&S Super E-Vergaser.

(Keep unchanged: Knucklehead, OEM.)
Hinweis: Die Kurbelgehäuse enthalten 48-99 Motorhalterungen und sind nicht mit OEM-Knucklehead-Rahmen kompatibel.


Spezifikationen


Marke
S&S


Farbe
Silber


Oberfläche
Raw


Verpackungsweight
76.5 kg


HS-Code
84073499


Originalname
S&S, 93" KN-Kone series engine. Alternator/Generator cases