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Kit de montaje de cubierta lateral XL, allen cromado66,37€ IVA inc.
JIMS, buje del eje del piñón en el cárter. STD198,59€ IVA inc.
Colony, tapón de drenaje de gran tamaño. Negro7,93€ IVA inc.
Juego de pernos de cárter, allen97,33€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony67,07€ IVA inc.
Gardner-Westcott, tapón allen, filtro de aceite, cárter18,40€ IVA inc.Mit S&S-Zylinderbolzenbild. Ersatz-Kurbelgehäuse für Twin Cam Motoren der Touring- und Dyna-Modelle. Bieten eine höhere Gesamtfestigkeit als OEM-Gehäuse, insbesondere an der vorderen Motorlagerung, ein wichtiger Faktor bei Hochleistungsanwendungen. CNC-gefräst aus hochfesten, wärmebehandelten Aluminiumgussstücken, sind diese S&S-Gehäuse wesentlich kostengünstiger als Vollfrästeile (Billet). Ein Timken®-Stil-Ritzellager wird verwendet, um stärksten Belastungen besser standzuhalten. Alle Öldurchgänge zwischen Kurbelgehäuse und Getriebedeckel sind mit O-Ringen abgedichtet. Enthält Rollenlager für Nockenwelle und Ritzel sowie ein Timken-Ritzellager. Die große Nockenwellenkammer erlaubt Nockenhübe bis .675" ohne Ausarbeitung. Ausgearbeitet für Hubrahmen bis 5". Die Gehäuse sind mit Serienkomponenten wie Ölpumpe, Nockenwellen-Stützplatte, Getriebedeckel usw. kompatibel. Die Gehäuse inkludieren Schraubenmaterial und Einbauanleitung.
Hinweis: Inklusive Nockenwellen, Ritzellager und Antriebsritzellager.
Hinweis: Die Installation des T124-Motors in ein Dyna-Fahrgestell 99-05 erfordert ein Ölleitungs-Einbaukit, das nicht mehr erhältlich ist. Dieses Kit enthielt eine spezielle obere Getriebeabdeckung und Ölleitungen. Individuelle Anfertigung erforderlich.
Hinweis: Die Installation des T124-Motors in ein Touring-Fahrwerk 99-06 erfordert das Ölleitungs-Installationskit 902299. Die Serien-Getriebedeckelabdeckung kann wiederverwendet werden.
Hinweis: Die Kurbelgehäuse für den Softail-Motor mit internen Ausgleichswellen sind nicht erhältlich.
Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker die Eignung der Komponenten in Kombination mit den übrigen Motorkomponenten vor der Installation beurteilen können. Es ist wichtig, dass ein qualifizierter Mechaniker die Installation und Einstellungen vornimmt.Hinweis: Produkt nur auf Bestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.
Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 99-06 Touring; 99-05 Dyna (ohne Softail Modelle) (NU)Material AluminiumOberfläche PoliertVerpackungsweight 0 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, TOURINGOriginalname S&S, 99-06 Kurbelgehäuse komplett, 4-1/8" Bohrung. Poliert
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