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Kit de montaje de cubierta lateral XL, allen cromado66,37€ IVA inc.
JIMS, buje del eje del piñón en el cárter. STD198,59€ IVA inc.
Colony, tapón de drenaje de gran tamaño. Negro7,93€ IVA inc.
Juego de pernos de cárter, allen97,33€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony67,07€ IVA inc.
Gardner-Westcott, tapón allen, filtro de aceite, cárter18,40€ IVA inc.Avec le motif de fixation de cylindre S&S. Carters de vilebrequin de rechange pour moteurs Twin Cam Touring et Dyna. Ils offrent une résistance générale supérieure aux carters OEM, notamment au support moteur avant, un facteur important pour les applications à haute performance. Usinés par CNC à partir de moulages en aluminium haute résistance et traités thermiquement, ces carters S&S sont bien plus économiques que ceux fabriqués par usinage intégral (billet). Un roulement de pignon style Timken® est utilisé pour mieux résister aux applications les plus exigeantes. Tous les passages d'huile entre le carter de vilebrequin et le couvercle de boîte de vitesses sont scellés par des joints toriques (O-ring). Inclut des roulements à rouleaux pour l'arbre à cames et le pignon, ainsi qu'un roulement de pignon Timken. La grande chambre de l'arbre à cames permet une levée de came allant jusqu'à .675" sans nécessiter d'ébavurage. Ébavurés pour des courses allant jusqu'à 5". Les carters sont compatibles avec les composants d'origine tels que la pompe à huile, la plaque de support de l'arbre à cames, le couvercle de boîte de vitesses, etc. Les carters incluent la visserie et les instructions d'installation.
Note : Comprend les arbres à cames, les roulements de pignon et de pignon de transmission.
Note : L'installation du moteur T124 dans un châssis Dyna 99-05 nécessite un kit d'installation de lignes d'huile qui n'est plus disponible. Ce kit incluait un couvercle supérieur spécial de transmission et des lignes d'huile. Fabrication personnalisée requise.
Remarque : L'installation du moteur T124 dans un châssis Touring 99-06 nécessite le kit d'installation de lignes d'huile 902299. Le couvercle de transmission d'origine peut être réutilisé.
Note : Les carters de vilebrequin pour moteur Softail, avec équilibreurs internes, ne sont pas disponibles.
Remarque : Dans toutes les applications, le technicien doit pouvoir évaluer la pertinence des composants en combinaison avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est important qu'un mécanicien qualifié effectue l'installation et les réglages nécessaires.Nota : Producto solo bajo pedido. Para ordenar, contacte a su representante de ventas de MCS.
Spécifications
Marque S&SApplication 99-06 Touring; 99-05 Dyna (excl. modèles Softail) (NU)Matériau AluminiumFinition PoliPoids emballage 0 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, TOURINGNom original S&S, ensemble de carter inférieur 99-06, alésage 4-1/8". Poli
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