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S&S, kit de juntas de tapa de balancines. Twin Cam183,65€ IVA inc.
Colony, kit de pernos de caja de balancines de horquilla. Zinc23,01€ IVA inc.
Colony, kit de tornillos para caja de balancines Sportster. Acorn, cromado71,30€ IVA inc.
Juego de tapas de balancines Evo Sportster (1 cil.). Pulido250,13€ IVA inc.
GW, kit de tornillos para tapa de balancines Panhead. Allen de acero inoxidable. Largo16,01€ IVA inc.
Juego de cubiertas de culata M8. Cromado442,15€ IVA inc.Chrom. Geschmiedetes Aluminium. Die Kipphebeldeckel können mit allen S&S-Motoren vom Typ Evo, Serien-H-D Evo B.T. und XL-Motoren von 1986 bis 2003 verwendet werden. Die S&S-Kipphebeldeckelkits werden komplett mit Dichtungssatz und Schirmventilen im OEM-Stil geliefert, passend für die meisten Evo-Serien- und Nachrüstmotoren, sowohl frühe Modelle (1984-1992) als auch Kopfentlüftung (1993-1999).
Hinweis: Geschmiedete Ventildeckel sind ca. 1/2" (12 mm) niedriger als gegossene Ventildeckel. Alle früheren S&S Retro-Fit Evo Motoren mit 79" und 100", konzipiert für Shovelhead-Rahmen, sind aus diesem Grund mit geschmiedeten Deckeln ausgestattet.
Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.
Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 84-99 Evo Big Twin; 86-03 Evo XL Sportster (NU)Verkaufseinheit KitMaterial AluminiumOberfläche ChromVerpackungsweight 5.507 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname S&S, billet rocker cover kit. Chrome
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