S&S, Nockenwellensatz mit Zahnradantrieb 585G (IG)

Ventilhub von .585". IG = Nockenset mit Zahnradantrieb mit ausschließlich installierten inneren Zahnrädern. Ein äußeres Antriebsrad-Kit ist erforderlich; falls nicht verfügbar, kann es separat als 531265 bestellt werden.
Direkte Montage für 88" bis 106" Motoren mit Verdichtungsverhältnis von 9.7:1 bis 10.5 CR und 106" bis 124" mit Verdichtung von 9:1 bis 10:1. 3500-6000 U/min für 88" bis 103" Motoren und 2500-5500 U/min für größere Motoren.
Das Zahnradantriebssystem ist tatsächlich eine revolutionäre Konstruktion – anders und viel zuverlässiger, besonders in Anwendungen mit hohem Hub/hoher Leistung im Vergleich zum kettengetriebenen Werksdesign. Ein zahnradgetriebener Nockenwellenantrieb ist robuster und weist keines der mechanischen Probleme auf, die mit den kettengetriebenen Serien-Nockenwellen verbunden sind. Der S&S-Zahnradantriebssatz erhöht die Präzision der Ventilsteuerung und damit die Leistung, indem das Spiel der Steuerkette und der lose sitzenden Serien-Nockenwellenzahnräder eliminiert wird. Der einzige Nachteil des Zahnradantriebs ist ein möglicherweise leicht erhöhtes mechanisches Geräusch – deshalb verwendet das Werk eine Kette. Diese hat keinen anderen mechanischen Vorteil. Da Kettenspanner und -führungen entfallen, besteht nicht mehr die Möglichkeit, dass diese Teile ausfallen und andere Motor Teile beschädigen. Der S&S-Zahnradantriebssatz kehrt die Drehrichtung der hinteren Nockenwelle um und schafft so zusätzliches Betriebsspiel zwischen den Nocken. Dadurch sind mit den zahnradgetriebenen S&S-Nockenwellen größere Nockenhübe möglich.
Hinweis: Mit Ausnahme der Nocken 475G und 510G sind einstellbare Stoßstangen (wie MCS 503573) erforderlich, um den kleineren Grundkreis der Nockenwelle dieser Nocken auszugleichen.
Hinweis: Das S&S Zahnradantriebs-Montagesupportkit (MCS 503566) kann bei Bedarf separat bestellt werden. Das Kit enthält ein Nockenlagerset, Sicherungsring und Dichtung.
Hinweis: Vor der Montage der äußeren S&S-Antriebszahnräder (erforderlich, erhältlich als 503577) muss gegebenenfalls Material von der Innenfläche des Serien-Zahnraddeckels entfernt werden.
Hinweis: Die werkseitigen Bienenwaben-Ventilfedern der Modelle Dyna 04-17; Softail 04-17 und Touring 04-16 erlauben Ventilhübe von bis zu 0.590" und eine Ventilsitzkraft von 160 lb bis 6200 U/min. Überschreitung von 6200 U/min oder Hübe über 0.590" erfordern Hochleistungsventilfedern.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)


Verkaufseinheit
Satz


Material
Stahl


Verpackungsweight
1.814 kg


HS-Code
87141090


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Originalname
S&S, Zahnradantrieb 585G Nockenwellensatz (IG)