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S&S, kit de levas de engranajes Easy Start 625 (IOG)1.221,26€ IVA inc.
Andrews, árbol de levas con perfil J / elevación de .405"304,23€ IVA inc.
S&S, juego de espaciadores de válvula de respiración .100' a .17062,02€ IVA inc.
Andrews, muela C / árbol de levas de elevación .525"304,23€ IVA inc.
Feuling, juego de levas accionado por engranajes Reaper 543G521,88€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas de accionamiento por cadena 585C462,85€ IVA inc.Levée de soupape de .585". IG = jeu de cames à entraînement par engrenages avec engrenages intérieurs installés uniquement. Un kit d'engrenage d'entraînement extérieur est requis ; s'il n'est pas disponible, il peut être commandé séparément sous la référence 531265.
Montage direct pour moteurs de 88" à 106" avec taux de compression de 9.7:1 à 10.5 CR et de 106" à 124" avec taux de compression de 9:1 à 10:1. 3500-6000 tr/min pour moteurs de 88" à 103" et 2500-5500 tr/min pour les moteurs plus gros.
Le système d'entraînement par engrenages est en réalité une construction révolutionnaire, différente et bien plus fiable. Surtout dans les applications à haute levée/hautes performances, par rapport à la conception d'entraînement par chaîne d'origine. Un arbre à cames entraîné par engrenages est plus résistant et ne présente aucun des problèmes mécaniques associés aux arbres à cames entraînés par chaîne d'origine. Le kit d'entraînement par engrenages S&S augmentera la précision du calage des soupapes et donc la puissance, en éliminant le jeu de la chaîne de distribution et les pignons de cames d'origine au montage avec jeu. Le seul inconvénient de l'entraînement par engrenages est qu'il peut générer une légère augmentation du bruit mécanique ; c'est pourquoi l'usine utilise une chaîne. Celle-ci n'a aucun autre avantage mécanique. Étant donné que les guides de chaîne et le tendeur sont supprimés, il n'existe plus de risque que ces pièces tombent en panne et endommagent d'autres parties du moteur. Le kit d'entraînement par engrenages S&S inverse le sens de rotation de l'arbre à cames arrière, offrant un jeu de fonctionnement supplémentaire entre les cames. Par conséquent, il est possible d'obtenir des levées de cames plus importantes avec les arbres à cames entraînés par engrenages S&S.Remarque : À l'exception des arbres à cames 475G et 510G, des tiges de poussée réglables (comme MCS 503573) sont nécessaires pour compenser le cercle de base plus petit de ces arbres à cames.
Note : Le kit de support d'installation d'entraînement par engrenages S&S (MCS 503566) peut être commandé séparément si nécessaire. Le kit comprend un jeu de paliers de came, un anneau de retenue et un joint.
Remarque : Il peut être nécessaire d'enlever de la matière sur la surface intérieure du cache d'engrenages d'usine avant l'installation des pignons d'entraînement extérieurs S&S (nécessaires et disponibles sous la réf. 503577).
Remarque : Les ressorts de soupape type ruche d'origine des modèles Dyna 04-17 ; Softail 04-17 et Touring 04-16 admettent des levées de soupape jusqu'à 0.590" et une force de siège de soupape de 160 lb, jusqu'à 6200 RPM. Dépasser 6200 RPM ou des levées supérieures à 0.590" nécessitera des ressorts de soupape haute performance.Spécifications
Marque S&SApplication 07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)Unité de vente EnsembleMatériau AcierPoids emballage 1.814 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original S&S, jeu d'arbres à cames 585G à entraînement par engrenages (IG)
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