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S&S, juego de árboles de levas de accionamiento por engranajes 570G (IOG)1.098,16€ IVA inc.
Kit de árbol de levas S&S, accionado por engranajes M8, 550G539,21€ IVA inc.
Árbol de levas Andrews, molienda BH / elevación de .450"304,23€ IVA inc.
Kit de bujes, árbol de levas y árbol de engranajes 54-57 OHV B.T.118,63€ IVA inc.
S&S, juego de espaciadores de válvula de respiración .100' a .17062,02€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas con transmisión por engranajes Easy Start 585 (IOG)1.221,26€ IVA inc..625" Ventilhub. IOG = zahnradgetriebene Nockenwellen mit innerem und äußerem Antriebsrad. Komplettes Kit mit Montage-Hardware, Lagern und Dichtung.
95" aufwärts mit Verdichtungsverhältnis von 10.0:1 bis 10.8:1.
Der Zahnradantrieb ist tatsächlich eine revolutionäre, andersartige und wesentlich zuverlässigere Konstruktion. Besonders bei High-Lift-/Performance-Anwendungen im Vergleich zum werkseitigen Kettenantrieb. Eine per Zahnrad angetriebene Nockenwelle ist robuster und wird keines der mechanischen Probleme aufweisen, die mit werkseitig kettengetriebenen Nockenwellen verbunden sind. Das S&S Zahnradkit erhöht die Präzision der Ventilsteuerung und damit die Leistung, indem das Spiel der Steuerkette und die lose Passung der Serien-Nockenwellenzahnräder eliminiert werden. Der einzige Nachteil des Zahnradantriebs ist ein leicht erhöhtes mechanisches Geräusch; deshalb verwendet das Werk eine Kette. Sie hat keine anderen mechanischen Vorteile. Da die Kettenspanner und Kettenführungen entfallen, besteht nicht mehr die Gefahr, dass diese Teile ausfallen und andere Motorkomponenten beschädigen. Das S&S Zahnradkit kehrt die Drehrichtung der hinteren Nockenwelle um und schafft so zusätzliches Betriebsspiel zwischen den Nocken. Dadurch sind mit den S&S zahnradgetriebenen Nockenwellen größere Nockenhübe möglich.Hinweis: Mit Ausnahme der Nockenwellen 475G und 510G sind einstellbare Stoßstangen (wie MCS 503573) erforderlich, um den kleineren Grundkreis der Nockenwelle dieser Wellen auszugleichen.
Hinweis: Vor der Montage der externen S&S-Antriebszahnräder (erforderlich und erhältlich als 503577) muss gegebenenfalls Material von der Innenfläche der werkseitigen Zahnradabdeckung entfernt werden.
Hinweis: Die werkseitigen Waben-Ventilfedern der Dyna 04-17; Softail 04-17 und Touring 04-16 Modelle unterstützen Ventilhübe bis .590" und eine Ventilsitzkraft von 160 lb, bis 6200 U/min. Überschreiten von 6200 U/min oder Hübe über .590" erfordern Hochleistungs-Ventilfedern.
Hinweis: Die Verwendung von Nockenwellen mit .625"-, .635"-, .640"- und .675"-Hub erfordert das Beschleifen der Kurbelgehäuse.Hinweis: Produkt nur auf Bestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.
Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)Verkaufseinheit KitMaterial StahlVerpackungsweight 2.767 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKEOriginalname S&S, Zahnradantrieb 625G Nockenwellensatz (IOG)
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