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S&S, juego de árboles de levas de accionamiento por engranajes 570G (IOG)1.098,16€ IVA inc.
Kit de árbol de levas S&S, accionado por engranajes M8, 550G539,21€ IVA inc.
Árbol de levas Andrews, molienda BH / elevación de .450"304,23€ IVA inc.
Kit de bujes, árbol de levas y árbol de engranajes 54-57 OHV B.T.118,63€ IVA inc.
S&S, juego de espaciadores de válvula de respiración .100' a .17062,02€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas con transmisión por engranajes Easy Start 585 (IOG)1.221,26€ IVA inc.Levée de soupape de .625". IOG = arbres à cames à entraînement par engrenages avec engrenages d'entraînement interne et externe. Kit complet avec matériel d'installation, roulements et joint.
95" et plus avec un taux de compression de 10.0:1 à 10.8:1.
Le système d'entraînement par engrenages est en effet une construction révolutionnaire, différente et bien plus fiable. Surtout dans les applications à haute levée/hautes performances, par rapport au design de chaîne d'entraînement d'origine. Un arbre à cames entraîné par engrenages est plus résistant et ne présentera aucun des problèmes mécaniques associés aux arbres à cames entraînés par chaîne d'origine. Le kit d'engrenages S&S augmentera la précision du calage des soupapes et donc la puissance, en éliminant le jeu de la chaîne de distribution et l'ajustement lâche des pignons d'arbre à cames d'origine. Le seul inconvénient de l'entraînement par engrenages est qu'il peut provoquer une légère augmentation du bruit mécanique ; c'est pourquoi l'usine utilise une chaîne. Elle n'a aucun autre avantage mécanique. Étant donné que les guides de chaîne et le tendeur sont supprimés, il n'existe plus de risque que ces pièces tombent en panne et endommagent d'autres parties du moteur. Le kit d'engrenages S&S inverse le sens de rotation de l'arbre à cames arrière, offrant un jeu de fonctionnement supplémentaire entre les cames. Il est ainsi possible d'obtenir des levées de came plus élevées avec les arbres à cames entraînés par engrenages S&S.Remarque : À l'exception des arbres à cames 475G et 510G, des tiges de poussée réglables (comme la MCS 503573) sont nécessaires pour compenser le cercle de base plus petit de ces arbres à cames.
Remarque : Il peut être nécessaire d'enlever de la matière sur la surface intérieure du cache d'engrenages d'usine avant l'installation des pignons d'entraînement extérieurs S&S (nécessaires et disponibles sous la référence 503577).
Note: Les ressorts de soupape de type nid d'abeille d'origine des modèles Dyna 04-17 ; Softail 04-17 et Touring 04-16 admettent des levées de soupape jusqu'à .590" et une force de siège de soupape de 160 lb, jusqu'à 6200 RPM. Dépasser 6200 RPM ou des levées supérieures à .590" nécessitera des ressorts de soupape haute performance.
Note : L'utilisation d'arbres à cames avec levée de .625", .635", .640" et .675" nécessitera le meulage des carters.Nota : Producto solo bajo pedido. Para ordenar, contacte a su representante de ventas de MCS.
Spécifications
Marque S&SApplication 07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)Unité de vente KitMatériau AcierPoids emballage 2.767 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original S&S, jeu d'arbres à cames 625G à entraînement par engrenages (IOG)
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