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Standardbearbeitete Oberfläche.
Das originale H-D-Kompensator-Schieberampen-/Nockensystem am Motorkettenrad ist seit über einem halben Jahrhundert in verschiedenen Konfigurationen ein Stoßdämpfersystem in H-D-Modellen. Es dämpft Stöße zwischen dem Ende der Motorkettenradwelle und der Primärkette, die Kupplung/Getriebe antreibt. Harte Arbeit, zweifellos – und beim M8 ist es das Erste, was an der Kettenradwelle ausfällt. Die S&S-Kompensator-Rampe ist eine Heavy-Duty-Direktersatz-Verbesserung der Standardrampe und bietet mehr Zuverlässigkeit über mehr Kilometer/Meilen. Empfohlen für alle M8-Motoren, von Serie bis zu jeder Leistungssteigerung.
- Direkter Ersatz für M8-Modelle - CNC-gefräst aus 9000er Serienschmiedestahl - Wärmebehandlung und Beschichtung für höhere Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit - Deutlich stärker als das Original - Die OEM-Kompensationsrampe ist Teil des OEM-Motor-Kompensatorsatzes 40100076, 40100076A - Hergestellt in den USASpezifikationen
Marke S&SAnwendung 18-26 Softail; 17-26 FLT/Touring; 17-26 TrikeVerpackungsweight 0.9 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie SOFTAIL, TOURING, TRIKEOriginalname S&S, M8 Primär-Kompensator-Rampe / Gleitnocken
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