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Finition usinée standard.
Le système de rampe / came coulissante compensateur d'origine de H-D pour le pignon de moteur est un système d'absorption des chocs utilisé sur les modèles H-D sous diverses configurations depuis plus d'un demi-siècle. Il amortit les chocs entre l'extrémité de l'arbre du pignon de moteur et la chaîne primaire qui entraîne l'embrayage/la transmission. Un travail difficile, sans aucun doute, et pour le M8 c'est la première pièce qui tombe en panne sur l'arbre du pignon. La rampe compensatrice S&S est une amélioration Heavy Duty de remplacement direct de la rampe standard et offre une fiabilité accrue sur plus de kilomètres/miles. Recommandée pour tous les moteurs M8, des moteurs de série à toute amélioration de performance.
- Remplacement direct pour les motos modèle M8 - Usiné CNC à partir d'acier forgé série 9000 - Traitement thermique et revêtement pour plus de résistance et de résistance à la corrosion - Beaucoup plus résistant que l'original - La rampe compensatrice OEM fait partie du kit compensateur de couronne moteur OEM 40100076, 40100076A - Fabriqué aux USA.Spécifications
Marque S&SApplication 18-26 Softail; 17-26 FLT/Touring; 17-26 TrikePoids emballage 0.9 kgCode SH 87141090Famille moto SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original S&S, compensateur primaire M8 rampe / came glissante
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